JR東日本は2022年に開業した高輪ゲートウェイウェイ駅の前に、高輪ゲートシティという再開発プロジェクトを進行中です。
JRの車両基地、田町車両センターが移転縮小した跡地の１３ヘクタールを再開発するものです。４つの高層ビルが完成し、うち３つはオフィスを中心、１つはタワーマンションとなる予定です。
高輪ゲートウェイシティ2024年街開き。JR東日本が作る東京の新しい街！
参照：JR東日本（2021年4月21日）「高輪ゲートウェイシティ（仮称）のまちづくりについて」
ポイント：
1. 山手線の品川駅と田町駅の間、旧田町車両センター跡地を整備する。前には京急と都営の泉岳寺駅もある。
2. ４つの高層ビルを建設（３つの複合棟、そして住宅棟からなる）
3. 工事中の2019年に高輪築堤跡（明治５年に鉄道が開業した際の当時の線路跡）が発見され、一部の保存に向けて計画を少し修正している。
この記事の内容はYoutubeで動画にもまとめました。
高輪ゲートウェイシティ 再開発の場所
品川駅と田町駅の間にありますが、品川駅側により近い場所にあります。
敷地の北側を走る第一京浜道路の下には京急線、都営浅草線の「泉岳寺駅」もあり、こちらも含めての再開発が計画されています。
現在の高輪ゲートウェイ駅は工事現場に囲まれていますが、利用客は多いようです。
複合棟１ NorthとSouth
参照：JR東日本（2021年4月21日）「高輪ゲートウェイシティ（仮称）のまちづくりについて」
先に2024年に完成を予定している複合棟１はNorth ,Southに別れ、高輪ゲートウェイ駅の駅前にツインタワーのようにして建設されます。
低層部分はルミネが運営する商業施設となり、その上にはオフィスを中心とした２９階建て（１６１メートル）のNorth、そして３０階建（１５８メートル）のSouthの2棟の高層ビルができます。
品川駅側のSouthの上層部２２階から３０階はマリオット系のホテル、JWマリオットが入ります。JWマリオットはマリオット系の中でも上位に位置するラグジュアリーブランドです。
東京ではブルガリホテル（八重洲-２０２３年）、フェアモント（芝浦-２０２５年）、ウォルドフアストリア（日本橋-２０２６年）、など、外資系の高級ホテルブランドの開業が続きます。
複合棟２
その２棟のビルの北側（現在高輪ゲートウェイ駅から泉岳寺駅を通り、高輪の泉岳寺の寺院方面へと直進する道路を挟んだ北側）には、複合棟２（仮称）ができます。
こちらは３１階建（地上１６６メートル）のオフィスビルとなるようです。
更に、天井高の低いトンネルとして長く知られてきた「高輪橋架道橋」も再整備され、その北側は文化創造棟と呼ばれる建物になります。こちらはライブホールや屋上に足湯などもできるそうです。
タワーマンション
更に北側には、タワーマンションが建設されます。低層階はインターナショナルスクールが入り、幼稚園から高校卒業まで学ぶことができます。タワーマンションは４４階建（１７２メートル）で、ここから高輪ゲートウェイ駅までは少し距離がありそうです。
京急の泉岳寺駅に３０階建の高層ビルを建設
複合棟２の北側、第一京浜に面する土地には京急と東急不動産による、地上３０階建のビルができ、地下で泉岳寺駅、地上で高輪ゲートウェイ駅と結ぶ歩行者デッキと結ばれる予定です。
この歩行者デッキは、将来的には品川駅とも結ぶ予定があるそうです。中には泉岳寺駅の駅舎と、住宅、オフィス、商業施設が整備される計画だそうです。
＊東京都市計画事業泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業
高輪ゲートウェイシティの開発工事で発見された「高輪築堤」
この建設の過程で高輪築堤が発見されました。
高輪築堤というのは、明治5年に新橋〜横浜間に日本で初めての鉄道が開業した際の線路跡で、当時は海上の上に堤防を築いて、その上を線路が走っていたというのです。
今では高輪から海はあまり近いイメージがありませんから驚きますが、当時はこの高輪ゲートウェイ駅のある位置ですら海上で、鉄道が海上を滑るように走っていたというのです。どれだけ楽しかったことでしょう。
参照：https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220421_ho01.pdf