東京都北区といえば、どのような地域を思い浮かべますでしょうか。

東京の北側に位置する北区は、区としてはあまり話題に上がることの少ない地域ですが、山手線の田端駅から北のターミナル赤羽駅まで、多様な顔を持つ地域です。

区役所のある王子駅の近くには飛鳥山公園や旧古河庭園など、見所も多くあります。東京の北区はどのような街なのでしょうか。

東京都北区ってどんな街？

東京都北区の人口は約３５万人あり、２３区では１１番目に人口の多い区です。（最多は世田谷区の９３万人、最少は千代田区の６万人台）

また北区は６５歳以上の比率が２３区で第１位となっており、全人口の２５％を超えています。（最も低いのは中央区の１６.７％）

１９４７年に東京３５区が２３区に併合した際に、滝野川区と王子区が合併して「北区」が生まれています。

尚、「北区」というのは東京特別区の他に日本に１１行政もあり、札幌市、さいたま市、新潟市、浜松市、名古屋市、京都市、大阪市、堺市、神戸市、岡山市、熊本市に北区が存在しています。

余談ですが、東京には「東」「西」「南」の名称の区はありませんが、日本で最も多いのは「南区」で１３市にあるそうです。

北区にある主な駅と街

田端駅

JR京浜東北線が山手線から北へと分岐していく駅です。JRの操車場があり、駅前は坂の多い街になっています。北区では唯一の山手線駅です。⇨ 田端駅ってどんな街？

王子駅

京浜東北線、東京メトロ南北線と都電荒川線が交差する駅です。

駅前には北区役所、王子神社、飛鳥山公園など見所が多く、北区の中心地となっています。

⇨ 王子駅ってどんな街？

赤羽駅

北区の大ターミナル赤羽駅です。京浜東北線、埼京線、宇都宮線・高崎線、湘南新宿ラインといった東京から北へ向かうJR路線が埼玉県に入る手前で一同に集結するターミナルです。

駅は乗り換える乗客で常に混雑しており、次から次へと列車が入ってきます。

北区随一の繁華街、赤羽駅前

駅前は飲み屋街が多く、食べ飲みが楽しい街として最近ではよくテレビで紹介されます。

北区にはその他にも以下の駅があります。

北区の見どころ

旧古河庭園（西ヶ原駅）

北区の名所といえば、旧古河庭園です。各種ドラマでの撮影でも使用され、見たことのある方もいらっしゃるのではないでしょうか。

旧古河庭園（東京都）

無量寺（西ヶ原駅）

王子神社（王子駅）

東京十社の一つ、王子神社が王子駅前にあります。

飛鳥山公園（王子駅、都電・飛鳥山駅）

桜の名所で春には大変賑わいます。

北区の高齢化が進む

先述のように北区の高齢者人口（６５歳以上）は２５％を超えており、都内最高となっています。

高齢化が進む背景には、若い人の流入が少ないとも言えます。田端、王子、赤羽など便利な場所も多いので、タワーマンションや再開発などがあれば、若い人が流入する可能性もあります。

バランスとして高齢者が多すぎるというのは良くありませんが、高齢者が多いということは、高齢者にとっては住みやすい場所である可能性もあります。

現在、北区内の埼京線の十条駅前では再開発の計画が進められており、４０階建てのタワーマンションが予定されています。

東京都北区と災害

北区が東京で特別に災害に弱いというわけではありません。しかし北側を流れる荒川の水害と、古く密集した住宅地「木密地域」は要注意となります。

北区は埼玉県との境を流れる荒川に面していています。そのため、荒川が氾濫する際には浸水の可能性がある地域が多くあります。

北区を南北に貫くように境界線があり、北東側が浸水可能性地帯、南西側が安全地帯になっています。

これは南西側は台地になっているからであり、京浜東北線は田端駅から赤羽駅まで、低地と台地との界の丘に沿って走っていることが分かります。

東京の天災に対する最大の弱点は荒川の水の他に、木密地域の火だと言われています。

地震については、台地の方が土地が強固で揺れにくいとされています。しかし、これは一概には言えず、台地の木造住宅の密集地（木密地域）であれば、例えば尾久駅周辺のように道が広く整備された低地の方が火災の可能性が少なく救助活動をする車も入りやすいため、安全と見られることが多いようです。

とはいえ、荒川の水害に対してはやはり低地が弱く、北区に限ったことではありませんが、日頃から一軒家、マンション、家族構成や地域に合わせて、水害、地震、双方への備えが必要になります。

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田端駅の南口の様子です。２０１９年の新海誠監督のアニメ映画『天気の子』で使われていました。

え？ここは東京？と思われる風貌の駅舎ですが、他に大きな入り口もあります。

今回はその大きい方の駅舎から、小さな駅舎まで、山手線の内側を歩いてみます。

山手線と埼玉からの京浜東北線が合流する田端駅

田端駅はJR山手線の環状線の北東部分にある駅です。

また、埼玉方面からの京浜東北線はこの田端駅で山手線と合流し、品川の一つ手前の田町駅まで、山手線と同じホームで対面乗り換えが可能となっています。

京浜東北線は山手線と並走する部分において日中は全列車が快速運転になりますが。、田端駅から快速に乗ると、次は４駅先の上野駅になります。

田端駅周辺

田端のある東京都北区には、ほかに区役所のある王子や、赤羽という大きな街も抱えています。

田端駅周辺の街並み・写真レポ

山手線を降り立つと、何やらヨーロッパの駅舎のようなホーム全体を囲う吹き抜けになっています。コンコースのあたりはスターバックスコーヒーも見えています。東京ではとても珍しいデザインではないでしょうか。

新宿駅の南口などもこのようになるとスッキリすると思うのですが。

こちらは田端駅の北口へのエスカレーターになります。小さな南口へは西日暮里寄りの別の階段を上がります。

北口は線路の上空にある橋に面していて、タクシープールがある開けた印象です。冬は北風がなんの遮るものもなく吹き付けそうです。

ここは北千住駅（または荒川車庫）と駒込病院（一部は東京駅丸の内口まで運行）を結ぶ都バスが停車します。

駅の東側を東北新幹線の高架が駅前を走り抜けています。その向こうにはJR東日本東京支社ビルが見えています。

更に先へ行くと、先日行った高崎線・宇都宮線の尾久駅も近くにあります。

【尾久駅】ってどんな街？利便性急上昇！上野から一駅の静かな街

尾久駅ってどんな街？利便性急上昇！上野から一駅の静かな街 尾久駅（おく）は東京都北区にあるJR宇都宮線・高崎線の駅です。上野駅から１駅６分、東京駅からは２駅１３分と利便性の高い駅です。日中でも毎時６本は確保されていて、ラッシュ時は...

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2018.11.19

田端駅から尾久駅にかけては広大なJRの土地が広がっていますが、現時点で再開発などの予定は無いようです。

余談ですが、同様に車両基地のあった品川〜田町間は現在「高輪ゲートウェイ駅」として再開発されています。

高輪のトンネルの記事は最近までこのブログでも最も読んでいただいた記事でした。

北口を山手線の内側の方向へ進むと、すぐに長い階段が見えてきます。田端駅は線路を境に東側が低地、西側が台地になっていて、この上り階段は台地の部分にある住宅地へと続いています。

エスカレーターなどは無く、かなりの高低差があります。

階段を上ったところです。この上に住むのはちょっと大変そうです。

田端駅の北口が海抜が約６メートル、上った部分は海抜約２４メートルです。１８メートルもの高低差があることになります。

上った場所から先は、何事もなかったかのように平らな道路が続くので不思議な感じがします。

少ししつこいですが、この辺りの海抜は２４メートル近くあります。田端一丁目や五丁目などのJR田端駅に近い一部が、特に海抜が高くなっています。

田端駅と反対側の方向をみると、こちらも随分と下がっていきます。

田端駅の南口へと続く坂道です。北口からは上空に見えていた新幹線の高架橋ですが、ここでは下に見えています。

田端駅の南口の駅舎へと坂を下りていきます。

田端駅のホームが見えてきました。

南口まで降りてきました。山手線とは思えないほどの小ぢんまりとした可愛い駅舎です。

動坂方面

田端駅から山手線の内側へ進むと、不忍通りと交差します。そこが動坂下交差点です。

動坂下交差点にある動坂食堂。安い食堂ではありませんが、1000円ほどで美味しい定食があります。

動坂を上がると動坂上交差点があり、その先に都立駒込病院があります。田端駅から都バスに乗ると都立駒込病院前というバス停に停車し、そのあとは病院の構内に入って終点です。

都立病院と名のつく病院は、２３区内には計４つあります。他は、都立広尾病院、都立大塚病院、都立墨東病院（墨田区）です。

田端駅は鉄道のインパクト大。静かで起伏が多い駅周辺

田端駅は東側を広大な車両センターに、西側は起伏の激しい丘に挟まれている為か、山手線の駅としては静かな環境です。やはり車両基地のインパクトが大きく、鉄道の町という印象さえします。

東側には住宅とオフィス、学校などが混在した街が広がります。一方の西側は駒込や千駄木にかけて起伏の多い住宅地が広がり、神社仏閣なども多く点在している地域です。

東側は平地で住みやすいですが、西側は起伏が多いため、足腰に自信の無い方などは駅までの往復が辛い状況になりそうです。自転車であれば、電動アシスト付きが必要になると思われます。

住む際の利便性は

スーパー：北口の駅舎の中に成城石井があります。東側にはマルエツ、西側から少し離れた場所にマルエツプチがあります。山手線の内側である西側は、大きなスーパーは無いようです。

銀行・ATM:　北口駅前にみずほ銀行のATM、ゆうちょ銀行があります。また、北口から少し離れると三菱UFJのATMもあります。一番近い銀行の支店はみずほ銀行の動坂支店で、田端駅から８００メートルほど西に進んだ場所にあります。

ジム：メガロス田端があります。２４時間営業、プール付きの大規模な施設ですので、これは便利そうです。

田端ってどんな街？田端にお住まいの方の声

私は地方から上京した人間でしたが、花の東京というイメージを田端周辺に来て大きく裏切られました。。東京都内でここまで静かで良くも悪くも目立たない地域があるのかと驚きました。いい意味で静かで落ち着いた地域です。新宿や上野といった雑多で賑わう歓楽街もなければ、渋谷や原宿のような若者が集まる最先端のショップがある訳でもありません。銀座や丸の内のようにハイカラな雰囲気もないし、浅草のような下町情緒が残っている様子もありません。

こう書くと魅力のない町のように感じられますが、その落ち着きは強みでもあります。
歓楽街がない分静かで過ごしやすい雰囲気、家に帰ってもからも落ち着いて過ごせる区域は23区内では貴重です。個人経営の小さなカフェや総菜屋があり仕事帰りに軽食つまむ楽しみもあります。過ごしやすさに比べて家賃も比較的安価、23区内では穴場的スポットと言えると思います。

【田端駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

田端駅を通る路線：JR山手線、JR京浜東北線

都内の主要ターミナルへ乗り換えなしで行くことができ、羽田・成田の両空港へも１回の乗り換えで行くことができます。どの駅でも山手線沿線の利便性は流石です。

田端駅のバリアフリー状況

田端駅構内図

田端駅の不動産情報

＜田端駅周辺・近隣の駅で販売中のマンション＞

プレシスヴィアラ田端

グランシエロ東京尾久

バウス上中里

＜田端駅の賃貸相場＞

HOMES田端駅賃貸相場

田端駅周辺の地盤　地震・浸水への安全性

＜地震・水害＞

田端駅の東側は「北区東田端」、明治通りの周辺は「北区田端新町」という地名になっています。こちらの地盤は「沖積低地」となっていて地震の際に揺れやすいとされていますが、災害時の救助が困難では無く、安全性の高い町と判断されています。

一方、水害については荒川の氾濫で推進の恐れがあり、「早期に避難が必要」とされている地区もあります。

西側は「田端５、６丁目」が台地となっていて、その他は「谷底低地」という地盤の分類になっています。密集した地区が多く、安全性は東側に比べると低くなっています。しかし海抜があるため、水害の心配は無いようです。

参照：

東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査

北区洪水ハザードマップ

田端駅に関するリンク

アトレヴィ田端

都立駒込病院

※内容は正確・客観的になるように心がけておりますが、お引越しなどをされる際は実際に一度訪問されることをオススメいたします。

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浮間舟渡駅〜対岸の埼玉県を見渡せるのんびりとした街

埼京線のJR浮間舟渡駅です。新宿から６駅、赤羽から２駅、各駅停車のみが停車する駅です。

東北・上越・北陸新幹線に沿って高架駅になっていて、埼京線は浮間舟渡駅を過ぎると荒川の長い鉄橋を超えて埼玉県に入ります。

浮間舟渡駅の改札は北側にあるのみで、ホームからエスカレーターを降りていくと唐突に改札の機械があるので慌ててSuicaを用意しました。

駅前の高架下には24時間営業のマルエツがあります。住人の方には大変便利そうです。

浮間舟渡駅周辺

駅周辺は公園や学校が多く、その他は低層の住宅地や小規模な工場、倉庫などになっていました。

線路の反対側（南側）にも出ることができますが、そちらは特に何も無いようでした。

駅前はロータリーがあり、タクシー乗り場もあります。失礼ながら、川の土手に近い寒々しい殺風景な駅前を想像していたら（西高島平駅のような）、意外にお店が多く綺麗な公園まであるではありませんか。まるでロサンゼルスのような（言い過ぎ）。

コンビニはもちろん、松屋、松乃家、モスバーガー、マクドナルド、と住む際に便利そうなお店が沢山ありました。

駅周辺には主要３コンビニも揃っています。

駅前には都立浮間公園が広がっています。駅から降りた時に緑と広い空間が目に入り、とても開放感があります。

ここから板橋区という表記があります。浮間舟渡駅はギリギリ赤羽駅や田端駅と同じ、東京都北区に所在しています。北区って意外に大きいですね。

北区浮間と板橋区舟渡にまたがっているため、浮間舟渡というようです。

３０階建てのタワーマンション、アイタワーがあります。こちらの住所は板橋区舟渡。なんと板橋区で最も高い建物だということです。

公園は北側（埼玉方面）を向いて、左が板橋区、右が北区と真っ二つに別れています。

中央には大きな池があり、鴨などの鳥が沢山いました。

バードウォッチングのスポットにもなっているようです。少しアメリカの住宅地のような雰囲気です。浮間舟渡は来る前のイメージから、大きく覆されました。

公園から浮間舟渡駅の方を見た様子です。タワーマンションのアイタワーが良いシンボルになっています。やはり街には広場やシンボルといった、何らかの象徴やシンボルがあると良いのかもしれません。

公園を抜けると荒川の土手に上がることができます。

荒川の土手です。土手を上がるのって何だか楽しいですね。解放されると言いますか。

さて、土手を上がると、、、

対岸は埼玉県です。

荒川の本流はゴルフ場の更に奥となっていて、その向こうは埼玉県になります。沢山の高層ビルは川口駅前です。

少し左側、荒川の上流の方へ目を移すと埼京線と新幹線の橋が見えます。こちらの対岸は埼玉県戸田市（とだし）となり、すぐに戸田競艇の最寄駅である戸田公園の駅があります。

この辺りは夏になると板橋区・戸田市の共同の花火大会で大賑わいする場所です。浮間舟渡駅もこのように穏やかな日では想像も付かないほどに混雑することでしょう。

浮間舟渡駅へ戻り、駅の反対側へと回ってみました。

こちらは公共の施設や学校、公園が多いようです。

このまま歩いて三田線の駅まで歩くつもりが、この日は花粉症でダウンしました。すみません。また再訪次第、写真を投稿させていただきます。

浮間舟渡駅のホームから南側方面。オリンピックが見えていますが、あの辺りから先は三田線の駅の方が近くなるようです。

同じ埼玉県との県境にある駅として、都営三田線の西高島平駅があります。

【西高島平駅】ってどんな街？知られざる三田線の終着駅から東京大仏へ

【西高島平駅】ってどんな街？知られざる三田線の終着駅から東京大仏へ 西高島平駅は、都営地下鉄三田線の終点の駅です。三田線が東急目黒線と直通するようになり、神奈川などの広範囲でこの「西高島平」という駅名を目にする機会が増えました...

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2018.08.11

【浮間舟渡駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

浮間舟渡駅を通る路線：JR埼京線

浮間舟渡駅のバリアフリー状況

浮間舟渡駅構内図

改札からホームまで、エレベーターが完備されています。ホームまで高さがあるので、エスカレーターは上り降り共に設定されています。

浮間舟渡駅の利便性・住みやすさ

住宅地は主に駅の北口になっています。駅の高架下にスーパーのマルエツ、駅前にはドラッグストアのウエルシア、飲食店やコンビニがあり、日常の食品などの買い物に困ることはなさそうです。

スーパー・銀行ATM

浮間舟渡駅前には２４時間営業のマルエツがあります。但し銀行ATM（通帳が使えるもの）が現地でも地図上でも一件も見当たりませんでした。通帳を使う際は別の街に移動する必要がありそうです。もちろんコンビニATMはありますので、主な取引はそちらで可能になります。

活気

商店街などはありませんが、お店は点在しているのでそこそこ人がいるようです。マルエツやコンビニが２４時間営業なので、終電後もそこそこの明るさが保たれていると思われます。

繁華街・文教地区か

駅周辺は公園や学校があり、静かな雰囲気でした。子供に悪影響を与えるようなお店などもありません。駅前にパチンコはありませんでしたが、近くの中山道沿いにはあります。

洪水・浸水

北を秩父山脈を起点とする荒川、南を埼玉県の川越市を起点とする新河岸川に挟まれ半島状の土地なので、浸水に対する情報はあまり良いものではありません。「想定最大規模降雨」で荒川が氾濫するという仮定で、浮間舟渡一帯は５〜１０メートル以上の高さで浸水する可能性がある地域となっています。避難場所などについて事前に確認し、早めに非難するなどの準備が必要になります。

現代の東京でこのような事態になるとは考えにくいですが、一軒家やマンションの低層階を購入する場合には勇気がいる場所です。

北区のハザードマップ

板橋区のハザードマップ

地震

地震の危険度は道が整備されているか、古い木造建造物が多いかなどによっても左右されてきます。浮間舟渡周辺は決して地盤は強くありませんが、道は整備されている地域は危険度が１、密集地域が３となっています。

地震に関する地域危険度測定調査 地域危険度一覧表（北区）

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上中里駅ってどんな街？田端から京浜東北線で一駅

京浜東北線は品川から続く山手線との併走を田端駅で終え、単独で北に向かっていきます。その田端駅を出て最初の駅がここ上中里駅です。

京浜東北線はラッシュ時は２−３分おきに、日中でも５〜６分おきに東京方面への列車が出ています。上野駅へ１１分（日中は快速運転で７分）、東京駅へ２０分（同１４分）をはじめ、他にも秋葉原、新橋、品川という東京東側の主要なターミナルに直通で乗り換えなしで行くことができる利便性です。

しかしながら上中里駅は南西側は西ヶ原へと続く丘に、東側は東北と東京を結ぶ鉄道の大動脈の線路網に挟まれ、ひっそりとある印象です。

上中里駅から主要ターミナル・空港へのアクセス

上中里駅を通る路線：JR京浜東北線

上中里駅のバリアフリー状況

ホームからエレベーターが完備されていて、車椅子用トイレもあります。バリアフリー対応済みです。

上中里駅　構内図（JR東日本）

上中里駅の周辺

上中里駅は南側にのみ改札があります。南側には滝野川公園や国立印刷局があり、その他の大部分は鉄道の線路と住宅街になっています。上中里駅の南側は北区の「上中里１丁目」や北区「西ヶ原２丁目」という地区です。上中里駅から徒歩10分ほど南西に行くと、国立印刷局の正門の前には東京メトロの西ヶ原駅もあります。

上中里駅の北側へは駅の改札の近くの歩道橋を使い、新幹線の下を潜り、湘南新宿ラインや貨物船などの線路を越えて行くことになります。北側の高崎線・宇都宮線の線路との間が「上中里２丁目」、その先の明治通りまでが「上中里３丁目」になっています。

上中里駅の北側の道は高崎線・宇都宮線の踏切を越えて、そのまま明治通り、都電荒川線の「梶原駅」へと伸びています。JR上中里駅から梶原駅までは徒歩8分ほどで着いてしまいます。

上中里駅の近くには高崎線・宇都宮線のJR尾久駅があります。

【尾久駅】ってどんな街？利便性急上昇！上野から一駅の静かな街

尾久駅ってどんな街？利便性急上昇！上野から一駅の静かな街 尾久駅（おく）は東京都北区にあるJR宇都宮線・高崎線の駅です。上野駅から１駅６分、東京駅からは２駅１３分と利便性の高い駅です。日中でも毎時６本は確保されていて、ラッシュ時は...

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2018.11.19

上中里駅の利便性・住みやすさ

上中里駅南側（上中里１丁目、西ヶ原２丁目付近）

上中里駅の改札がある南側は坂が多く、自転車であれば電動モーター付きのものが便利かもしれません。古くからの住宅地が広がっており、学校や公園、神社仏閣も多くなっています。商店や飲食店は少ないですが、駅前にはスーパーのマルエツプチがあります。

古い住宅地が多いですが、駅から少し南を走る本郷通り沿いには東京らしくマンションが並んでいます。国立印刷局などもあり、住民以外の利用も多くありそうです。

北側（上中里２丁目、上中里３丁目付近）

歩道橋を越えて行く北側は古い住宅地があり、銭湯などもあります。鉄道の線路に完全に挟まれた「陸の孤島」のようになっていて、踏切や歩道橋なしに街に入ることができない珍しい土地です。南側と違い、こちらは平坦な土地になります。

上中里駅の範囲はここから高崎線の線路を越えた北側にも続きますが、踏切または歩道橋（自転車通行可）を２つ越えて上中里駅まで行くことになるので、実際は少し億劫になりそうです。近くには尾久駅もあるので、この辺りまで行くと尾久駅の方が利便性は高そうです。

こちら側は古い商店などが散見され、立地のせいかやや閉鎖的な印象があります。

上中里駅周辺にお店や飲食店などは少ないですが、同時に風俗やパチンコもありませんので静かな住環境だと思われます。

上中里駅の不動産情報

販売中の新築マンションはありません

上中里駅の家賃相場（HOMES)

上中里駅周辺と震災

地震：平成30年2月公表の地震に関する町屋駅周辺の危険度（最大値５）

• 改札のある西側は地盤が比較的強いとされる台地ですが「上中里一丁目」が危険度４、同じく西ヶ原二丁目は危険度２となっています。
• 歩道橋を渡って東側の上中里二丁目（高崎線の線路との間）は地盤が変わり、沖積低地2となっています。危険度は３となっています。
• 更に踏切を渡って東方の上中里三丁目（踏切〜明治通り）は、地盤が沖積低地3となり、危険度が５の最高値になっています。地盤が弱いこともありますが、建物の倒壊の危険が高いのが危険度を増しているようです。

丘の斜面にある上中里駅周辺は一丁目から三丁目まで、それぞれ地盤の種類が異なっています。通常、台地の方が地盤が強いとされているようですが、密集度や古い住宅が多いかなどにより危険度の判定が変わっていることが分かります。

参照：東京都都市整備局

水害：

上中里駅の東側は、荒川の氾濫により１階までの浸水の恐れがある地域が大半です。避難経路などを確認しておくと良いかと思われます。西側は台地の上にあるため、水害の心配は少なそうです。

参照：北区洪水ハザードマップ

上中里駅周辺の街並み写真レポート

上中里駅。改札はロータリーに面して外にあります。駅にはみずほ銀行のATM。

こじんまりとした改札です。上に見えるのは東北・上越・北陸新幹線の高架橋です。上野ー大宮間の混雑区間なので、頻繁に新幹線が行き来します。

ホームは一面で、新幹線の高架橋と丘とに挟まれた場所にあります。下を通っているのは湘南新宿ラインです。赤羽ー池袋間はノンストップなので、上中里駅にはホームがありません。

上中里駅南側

駅前のロータリーです。小さいですが、車が停まれるようになっています。駅前にはマルエツプチがあります。

駅から本郷通りにかけては、上り坂になっています。「蝉坂」と呼ばれているそうです。

ランチ時ということもあり、駅近くの中華料理店は近所で働くサラリーマン達で賑わっていました。

ここは百亀楼（食べログ）という、人気店だそうです。

駅の脇にある平塚神社という神社へ上がりました。このカーブのある上り坂を上がると、本郷通りにぶつかり東京メトロの西ヶ原駅や旧古河庭園があります。

平塚神社から本郷通り方面を見た様子。神社や公園は街に緑を与える貴重な存在です。

この先は西ヶ原駅と重複しますので、上中里駅へ引き返し、駅の北側へと向かいます。

上中里二丁目～上中里駅北側の鉄路に囲まれた地域

上中里駅に歩道橋がありますが、車で渡る場合は近くの陸橋を使います。

上中里駅方面を振り返ります。左側を京浜東北線、右側を湘南新宿ラインなどが通過していきます。右の高架は新幹線です。

更に新幹線をくぐって北側に抜けると、列車の基地のような屋根付きの建物と、貨物船の線路があります。写真右が、上中里駅の北側になります。

茶色い歩道橋が上中里駅への通路となります。エレベーターが完備されており、階段を上がる心配はありません。この界隈は２－３階建ての住宅が並んでいて、セブンイレブンがあります。

妙に外国人が多いですが、日本語学校などがあるのでしょうか。

歩道橋を見上げた図。左奥に伸びている分岐は、自転車も上がることができます。

駅から北へと歩いていきます。南側と異なり、起伏がないのは良いですね。

昔ながらの銭湯がありました。

駅のすぐ近くですが、低層の住宅が続いています。

シャッターが閉まって営業していなそうなスナックや店舗などがあります。昔は帰りに一杯飲む人が多かったのか、単に後継者がいなかったのか、いづれにせよ昭和の名残のような寂しい光景です。

更に北へ進むと、尾久車両センターと高崎線・宇都宮線（東北線）の線路に出ました。

踏切を北に渡りつつ尾久駅方面を眺めます。

高崎線の北側に出ました。この辺りの住所は上中里３丁目です。街並みが少し現代的になった印象です。

上中銀座とあります。このあたりは上中里駅だけでなく、尾久駅も近いです。

明治通りを渡りそのまま北へ行くと、すぐに都電荒川線の線路に出ました。梶原駅です。

突如商店街に出ました。この梶原は道も整備されていて、お店も開いているようです。

上中里駅に関するリンク

国立印刷局東京工場

旧古河庭園

百亀楼（食べログ）

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尾久駅（おく）は東京都北区にあるJR宇都宮線・高崎線の駅です。上野駅から１駅６分、東京駅からは２駅１３分と利便性の高い駅です。日中でも毎時６本は確保されていて、ラッシュ時は毎時１８本ほどの列車が停車します。

尾久駅は北関東と神奈川（一部静岡）を結ぶ広大な路線網の１駅を担っており、一部の列車は上野どまりですが、殆どの列車がその先の東京駅、新橋駅、品川駅を通じて横浜方面へと直通しています。

その割に乗車人員は１万人に届かず、ひっそりとしています。一つの要因として挙げられるのが、駅の西側はJRの広大な尾久車両センターに面していて、改札口は東側のみであることです。

また、最近までJR宇都宮線・高崎線の終点が上野だったことも一因かもしれません。上野といえば東京では有数の街ではありますが、昭和のターミナルのイメージが残り、オフィス街としても繁華街としても、「おしゃれ」からは程遠く、人気がなかったようです。

しかし上野の地位は再浮上してきているように思います。また、上野東京ラインの開通によりJR宇都宮線・高崎線が東京や品川と行った街に直通になったことにより、尾久駅の利便性も飛躍的に向上しています。尾久駅の乗車人員は増加傾向にあります。

尾久駅から主要ターミナル・空港へのアクセス

尾久駅を通る路線：JR宇都宮線・高崎線

尾久駅のバリアフリー状況

尾久駅はホーム、改札口共にエレベーターが完備されています。車椅子対応トイレもあります。

尾久駅 構内図 （JR東日本）

尾久駅周辺

尾久駅前は明治通りに面し、明治通りを渡ると住宅や低層のマンション、倉庫や店舗などが混在したような街並みになっています。尾久駅から歩いてもさほど遠くない位置に都電荒川線が走り、荒川車庫前駅と都電の車庫があります。その先の隅田川が流れるあたりで街が途切れます。

先述のように尾久駅の西側は広大なJR尾久車両センターになっており、その車両センターの向こう側にはJR山手線の「田端駅」や京浜東北線の「上中里駅」があります。尾久駅を日常で使うのは尾久駅の東側に在住、通勤をする方がメインと思われます。

ＪＲ東日本ホテルメッツ田端

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東京都北区東田端1-17-20[地図]

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尾久駅の利便性・住みやすさ

尾久駅は駅前こそ閑散とした雰囲気であるものの、少し進むと周辺にはスーパーのオリンピック、東武ストア、コモディイイダなどのスーパーが充実しています。都内にしては多くはありませんがセブンイレブンなどのコンビニもあり、ファミリーでも単身でもお買い物に困ることは無さそうです。起伏もないので、自転車があると便利かもしれません。

尾久駅は「東京都北区昭和町」にありますが、周辺は「東京都荒川区西尾久」と混在しています。住む場所によって行政区が異なるので、住む際は要確認です。

下町というほどではありませんが、古い家や町工場、有限会社の事務所も多く、昔からの住民層が多い印象です。しかしそこは東京ですから新しいマンションなどもあり、アジア系の外国人なども見かけます。あまり気取ったり保守的な印象は受けませんでした。

駅前にパチンコや風俗店はなく、単身でもファミリーでも便利で住みやすそうです。

お隣の上野の再浮上

尾久駅は上野駅から１駅、東京駅から２駅です。上野の地位は再浮上してきているように思います。神社仏閣・博物館、谷中散策の人気や、アメ横や公園を目指す外国人観光客の急増、御徒町にパルコが完成。以前の浮浪者と不審な外国人が集まる上野公園から、歴史と文化のある上野という印象に変わってきています。

上野の地位浮上、上野東京ラインの開通に尾久駅の利便性も飛躍的に向上しています。

尾久駅の不動産情報

＜尾久駅周辺で分譲中・分譲予定のマンション＞

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＜尾久駅の賃貸相場＞

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尾久駅周辺の地震と浸水の安全性

地震：平成30年2月公表の地震に関する尾久駅周辺の危険度（最大値５）

• 荒川区西尾久７丁目は危険度１となっています。
• 北区昭和町は危険度１－２となっています。

尾久駅周辺の大部分を占める「荒川区西尾久７丁目」、「北区昭和町１〜３丁目」は地震の影響を受けやすい沖積低地３というカテゴリーですが、地震の危険度が１〜２（最も危険が５）で、かなり安全な街とされています。これは低層の建物が多く、道路が広が取られていることから火災の危険が低く、災害救助の車が入って行きやすいことが主な要因かと思われます。

参照：東京都都市整備局

水害：

尾久駅周辺は、浸水の恐れがある地域が大半です。万が一の時に備え、避難経路などを確認しておくと良いかと思われます。

参照：東京都建設局（荒川区防災地図）

尾久駅周辺の街並み

それでは尾久駅の周辺を歩いてみましょう。JR尾久駅です。

小さいながら、静岡県から栃木、群馬まで乗り換えなしで行くことができます。

尾久駅は明治通りに面しています。右に行くとJR山手線の田端駅方面、左に行くとJR王子駅方面です。まっすぐ進むと都電荒川線の荒川車庫前駅を抜け、隅田川に出ます。

駅前にはJR東日本系のコンビニ・ニューデイズ

JR田端駅方面

田端方向に歩きます。明治通り沿いにはマンションが。周辺はマンションや町工場、一軒家などが混在しています。

尾久駅の周辺ではチェーンの居酒屋などは目につきませんでした。仕事帰りに軽く飲める飲み屋などは探せばザクザク出てきそうです。

少し奥に入ったところ。平坦な土地が続きます。

古い病院と蔦の絡まる古い建物がありました。年季の入った建物ですが、まもなくマンションへ建て替えられるようです。

低層の建物が続いています。この辺りは荒川区西尾久、北区昭和町の境が入り組んでいます。

JR尾久駅は北区昭和町にありますが、尾久という地名は荒川区の方にあります。

尾久の読み方は「おく」なのか「おぐ」なのか

そしてJR尾久駅の駅名は（OKU）ですが、地名は（OGU)という濁音表記になっていました。近くを走る都電荒川線の「東尾久三丁目駅」も、「ひがしおぐ」と濁音表記です。

インターネットで調べると、当時の鉄道省が「おぐ」を訛りだと勘違いして「おく」にしたという嘘のようなお話でした。確かに新宿を「すんずぐ」、池袋を「いげぶぐろ」という人もいます。（多分）

田端方面に進むと、オリンピックがありました。奥に見えるのは「ニュー田端スカイハイツ」。この辺りからは山手線の田端という名称を使うようです。

明治通りに戻ります。マンションの中に倉庫が紛れ込んでいるような不思議な印象です。こういう街は東京東部に多い気がします。清澄白河も倉庫と住宅街が混在していましたが、私はこういう街は結構好きです。

明治通りと４５８号線の交差点です。ここを右折すると山手線の田端駅に出ます。

この交差点からは田端駅、東大前駅、お茶の水駅を経由する東京駅行きの都バス（都４３系統）も出ています。

一歩入ると静かな住宅地が広がります。さて、駅に戻ります。

JR尾久駅からJR上中里駅方面〜尾久車両センターと共に歩んだ街

JR宇都宮線・高崎線の尾久駅。昭和４年に開業したそうです。

尾久駅のホームです。１面だけですが、多くの列車が停車します。

赤羽、上野という主要ターミナルに挟まれています。同じルートを通る京浜東北線は（赤羽ー東十条ー王子ー上中里ー田端ー西日暮里ー日暮里ー鶯谷ー上野）と間に７駅もありますから、尾久駅からの速達性は抜きんでています。

尾久駅に停車する列車。

しばらく線路沿いを北に進むと、歩道橋の豪華版のようなものが見えて来ます。

この橋を渡ると、操車場の反対側にある京浜東北線の上中里駅の方向へ出ることできます。

かなり高規格の歩道橋で、屋根まで付いています。真下には踏切があり日中は本数の多い路線でもないので、ここに上がってくる物好きな方はいらっしゃいませんでした。

歩道橋の上部より北側を望む。右側（東側）の２線をJR宇都宮線・高崎線が通り抜けていきます。左側の２線は尾久車両センターの一部のようです。

左奥の高架橋をエメラルドグリーンの東北・北海道新幹線が通過しているのがご覧いただけますでしょうか。あの高架橋の下が京浜東北線の上中里駅になっていて、この一帯の住宅地は鉄道に挟まれた鉄道島となっています。

遠くに見えているタワーマンションは王子駅から徒歩1分の土地にある王子飛鳥山ザ・ファーストタワー＆レジデンスです。王子駅は北区役所があり、駅前も栄えていますが、尾久駅から乗る高崎線・宇都宮線はホームがないため、直接行くことができません。

歩道橋より南側を望みます。左は尾久駅に進入して行く列車です。この歩道橋より南側は広大な操車場となっています。

上野東京ラインの開通により東海道線の品川〜田町間の操車場は不要になり、現在品川新駅の再開発を行なっています。こちらの田端の操車場は東京２３区内に残された貴重な鉄道風景になりそうです。

今は亡きブルートレインの一部が停車していました。子供の頃は「銀河」に乗って大阪の親戚の家へ行ったり、「北斗星」で札幌まで旅行に連れて行ってもらいました。

歩道橋を渡ると、京浜東北線の上中里駅へと続きます。今回は尾久駅特集なので、引き返します。

尾久駅から徒歩１０分、都電荒川車庫

尾久駅から徒歩１０分ほどのところに、都電荒川線の荒川車庫前駅と、名前の通り荒川線の車庫があります。

周辺はマンションになっています。朝晩に都電が出たり入ったりするのを眺められる部屋というのは楽しいでしょうね。

この車庫から、都電は早稲田方面、三ノ輪橋方面どちらにも出ることができるようになっているようです。

目の前には荒川車庫前駅があります。

車庫の正門。定期券売り場などもあります。

なぜかパトカーが多いなと思いましたら、こんな所でテロ対策訓練をやっていました。

荒川車庫前駅です。すぐ先に荒川遊園駅が見えています。こちらはJR尾久駅から徒歩１０分ほどです。ここから都心に出る場合、町屋駅前で東京メトロ千代田線に、王子駅前で京浜東北線や東京メトロ南北線に乗り換えることができます。

三ノ輪橋方面の都電に乗り、町屋駅へと向かいました。この界隈は城北信用金庫のテリトリーのようです。

尾久駅・尾久駅周辺のリンク

JR東日本　尾久駅

誤っているとご指摘をいただき、JR高崎線・宇都宮線という表記を正しく「JR宇都宮線・高崎線」に訂正いたしました。有り難うございました。

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• 王子駅は東京都北区の中心部にあり、駅の近くには北区役所があります。
• 飛鳥山公園や王子神社、北区博物館など見所の多いエリアです。
• 都電荒川線が道路上を走る珍しい区間です。

動画で見る王子駅周辺（２０２２年３月撮影）

※再生前に音量にご注意ください。

東京人増刊 王子飛鳥山を愛した渋沢栄一 2021年 02月号 雑誌 /都市出版

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王子駅から北区役所へ

王子駅の各出口から順に散策してみます。

東京都北区といえば赤羽を思い浮かべる方も多いかもしれませんが、北区役所は王子の駅前にあります。赤羽はディープな商店街や繁華街のようなイメージがありますが、王子はどちらかというと公園や神社仏閣など、文教地区となっています。

王子は北区の中心、交通も便利！

東京ではあまり目立たない王子ですが、東京都北区の中心地であり、駅前には北区役所、桜で有名な飛鳥山公園があります。

交通の要でもあり、東京駅に直通する京浜東北線、東京メトロ南北線、そして都電荒川線が走っています。

上野や東京、品川駅に直通で行ける他、南北線を使えば山手線内の市ヶ谷や永田町、麻布十番なども乗り換えずに行くことができます。

昔からあり、主要な路線は京浜東北線の王子駅です。王子駅は東京駅から20分ほどで、快速のある日中の所要時間は16分。都心のオフィス街に通勤するには大変便利な立地なのです。

目の前をJR　湘南新宿ライン・高崎線・宇都宮線が通過

駅の前を湘南新宿ラインや高崎線などの線路が通っていますが、残念ながら王子駅にはホームが設置されておらず通過してしまいます。京浜東北線があるのでさほど不便ではありませんが、王子駅から池袋、新宿、渋谷といった副都心には少し出にくくなっています。

高崎線・宇都宮線は王子駅からさほど遠くない場所に尾久駅という単独の駅を設けています。

JR王子駅では出口に注意

JR王子駅は京浜東北線の場合、ホームからどの階段を降りる間によって出てくる場所が結構違います。

事前に用事がある場所はどの出口が近いのかを確認しておくと良いでしょう。

王子駅の構内図（JR東日本）

最初は、JR王子駅北口から

北口は改札を出て右がバスロータリー、左が親水公園口となっており、行き来ができます。

この出口には南北線、バスロータリー、北区役所、王子神社などがあります。王子駅の北側や西側の一帯を訪れる場合は、こちらのどちらかの出口を使うことが多くなりそうです。

王子駅北口。駅の上を新幹線がひっきりなしに通過していきます。この上野ー大宮間はJR東日本の全ての新幹線が走る区間であります。

北口駅前。どこか大都市の駅前の風格があります。地方の県庁所在地と同じくらいの見た目かもしれません。遠くに東横インがあります。右側のビルにはスターバックスが駅に面してあります。整然としていて、住みやすそうです。

親水公園口から王子神社、北区役所へ

北口の親水公園側は、駅を出るといきなり川を挟んだ散歩道になっていてます。

駅を出たところの景色です。

東京はこうした地形の複雑な駅前が多いのですが、王子のようにその美しさを生かして公園にしている街は稀な気がします。

親水公園の散歩道は、北区役所の方向へと続きます。右手の山は王子神社です。

坂を上がったところにある王子神社です。大きな神社やお寺のある街は素敵ですね。

王子神社の少し先には北区役所がありました。尚、親水公園から区役所のある通りまでは結構な高低差があるので、エレベーターがあります。

JR王子駅中央口から飛鳥山公園へ

最寄り：都電荒川線、飛鳥山公園、サンスクエア (東武ストアなど)

ー

王子と言えば飛鳥山公園というくらい、桜の名所で有名です。飛鳥山公園は王子駅の西側の丘の上に広がっていて、公園までは結構な坂を上がる必要があります。それではお年寄りなどが行けないのではという心配がありますが、そこはさすが北区です。エレベーターのような乗り物があります。

駅前に乗り場があります。カタツムリ（エスカルゴ）と飛鳥山をかけて、アスカルゴと呼ばれています。

輸送量は少ないのでお花見の時期などは行列ができてしまいますが、王子の街並みを見ながら上昇してきます。

下の明治通りを都電荒川線が通っていきます。

飛鳥山の頂上駅です。王子駅前から坂道を上がることもできます。

飛鳥山公園にある北区博物館内には、2021年の2月に「大河ドラマ館」がオープンします。

飛鳥山公園は桜の名所で、私も何度か行ってますが上野や新宿御苑のような大混雑がなく、落ち着いて見ることができるので気に入っています。普通の公園なのでお酒は持ち込むことができますが、中にお店や屋台などが殆ど無いので、お花見やピクニックをする際には駅の反対の東武ストアなどで買ってから入った方が良さそうです。

王子駅中央口（東）から王子サンスクエアへ

さて、王子駅中央口の飛鳥山公園との反対側は、都電荒川線の駅になっています。

新幹線の高架の下に見えるのが、京浜東北線のホームです。水色の橋は中央口と、北口を結ぶ歩道橋です。その下を都電荒川線と明治通りが抜けていき、その更に下を川が流れるという複雑な構造の王子駅です。

明治通りから駅に入る際に大きな警笛をパオーンと鳴らしていきます。車、歩行者が複雑に行き交う王子駅です。

都電の駅から川を挟んだ場所に、王子サンスクエアという建物があります。可愛らしいマクドナルドがあり、東武ストアがあります。スポーツ施設がメインなようで、ゴルフの練習場があります。駅前にあるのは珍しいですね。

南口は、飛鳥山公園や王子駅の東側の街に出るのに便利そうです。サンスクエアの後ろは川があるので、王子駅の東南側から中央口までは分断されてしまっています。この南口はその地域の方々には便利そうです。

王子駅を歩いて

王子は複雑な地形の中に位置し、出口によって色々な顔があるので本当に面白い街だという印象です。

飛鳥山方面は歴史のある神社仏閣も多く、外国人が訪れてもお気に入りになりそうです。東京の中では目立たない街ですが、王子はもっと注目されてもいいような気がいたします。

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＜王子駅周辺の家賃相場＞

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王子駅の交通手段

JR京浜東北線　（日暮里、上野、東京、品川などへ直通）

東京メトロ南北線　（飯田橋、市ヶ谷、永田町、麻布十番、目黒、東急目黒線へ直通）

都バス　王４０（池袋駅東口直通）、王７８（新宿駅西口直通）

隣の駅

JR京浜東北線：　上中里駅　←王子駅→　東十条駅

東京メトロ南北線：　西ヶ原駅　←王子駅→　王子神谷駅

都電荒川線：飛鳥山駅　←王子駅→　栄町駅

王子駅のバリアフリー状況

エスカレーターは北口、エレベーターは中央口のみです。階段の上り下りが厳しい方は南口以外の出口を利用された方が良さそうです。

王子駅構内図（JR)

王子駅構内図（東京メトロ）

王子駅リンク

王子神社

飛鳥山公園（北区のページ）

東武ストア王子店

王子サンスクエア

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• 「西ヶ原駅」は南北線の駒込駅と王子駅の間にある駅です。
• 旧古河庭園や寺院が点在する静かな住宅地です。

前回の駒込訪問後は、西ヶ原の界隈を見てきました。西ヶ原はどんな街なのでしょうか。

【駒込駅】ってどんな街？六義園と古くからの住宅地

山手線では目立たない駒込駅。南北線の開通で乗り換え駅になりました。 周辺は３区にまたがった閑静な住宅地です。 六義園など見所は多く、ソメイヨシノの発祥の地でもあります。 駒込駅周辺の様子 ...

town-review.net

2018.04.10

旧古河庭園へ

東京メトロ南北線の駒込と王子の中間に、西ヶ原駅（にしがはら）があります。

駅は本郷通りに面しています。「本郷通り」は秋葉原から本郷、東京大学の前を通って駒込と王子を結ぶ通りです。

上の写真の左側は国立印刷局東京工場です。印刷局とその隣の「花と森の東京病院」との間に、１番出口があります。こちらはエレベーターがあり、バリアフリーになっています。

隣接して滝野川公園、北区防災センターなどの公共の施設が集中しています。

ここから３００メートルほど裏手には京浜東北線の上中里駅があり、この界隈に在住・在勤の場合は目的地によって使い分けができそうです。

西ヶ原駅からほど近い場所に、旧古河庭園があります。立派な門に到着しました。

１９９３年と随分と昔の話になりますが、中井貴一さん、観月ありささん主演のテレビドラマ『じゃじゃうまならし』でお屋敷として使われていたました。

ちょうどしだれ桜が満開の時期でした。

旧古河庭園の中から綺麗な赤色の花が見ていて、近くまで行ってみたもののどうやら庭園内では無い様子。そこで庭園を出たあとにぐるっと桜を探しに行ってみると、お寺に出てきました。

無量寺

猫ちゃんがちらほら。

真言宗の無量寺というお寺でした。どうやら旧古河庭園から見えた綺麗な桜はこちらに属していたようです。

静かな入口がありました。

とても都内にいるとは思えない、静寂に包まれたお寺でした。

この静けさを大切にされているようで、大きなグループや団体での訪問はお断りということでした。

旧古河庭園に行かれた際は足を運ばれてみてはいかがでしょうか。

こちらの界隈の住所は「北区西ヶ原」になっています。南北線の西ヶ原駅が近くなりますが、山手線の駒込駅からも徒歩圏内です。

西ヶ原駅へのアクセス

南北線で直通：四ツ谷駅15分、永田町駅18分、目黒駅31分

西ヶ原駅の構内図（東京メトロ公式）

隣の駅

東京メトロ南北線：　駒込駅　←西ヶ原駅→　王子駅

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