新宿駅に直結した小田急百貨店が建て替えを迎えることになりました。

2022年の10月2日に閉店後は解体工事に入り、2029年にはオフィスを備えた４８階建て（高さ２６０メートル）の建物として完成を予定しています。

小田急百貨店新宿店が2022年で閉店、都庁よりも高層のビルに建て替えへ

建て替え後の小田急百貨店はどんな風になる？

完成後の建物は地上48階建て、高さが２６０メートルにもなり、東京都庁（２４３メートル）を上回る高さとなります。東京でも有数の高さの超高層ビルとなります。

低層部の商業施設については「新たな顧客体験を提供する商業施設」とあり、小田急百貨店が現在の業態で再び新しい建物にオープンするのかは発表されていません。

内閣府資料より。新宿中央公園方面から見た完成イメージ。

長期にわたる工事となり、小田急百貨店新宿店は2022年10月4日から、隣にある『小田急ハルク』に移転、縮小して営業を続けます。正式には閉店ではなく、あくまで建物が閉館ということになります。

尚、ハルクは移転に伴う工事でB1から2階を改装、現在ハルクに入るビックカメラ新宿西口店は、小田急移転後も営業を継続します。

小田急百貨店・新宿店の現在の建物

現在の小田急百貨店の完成までは、少し複雑な時系列となっています。

• 1962年に、現在のハルクの建物に小田急百貨店新宿店が開業。
• 1966年に現在の小田急百貨店の北側が開業。建物は東京メトロの所有。
• 1967年に百貨店の主要部（１４階まである部分）が開業。この部分は小田急が所有。

右側の長い建物（ユニクロの手前まで）が小田急百貨店。左正面は小田急ハルク（HALC)

現在の小田急百貨店新宿店の建物は、1966〜1967年（昭和42年）に完成しており、解体する2022年には築55年ということになります。

元々小田急百貨店は1962年（昭和37年）に、現在の「ハルク」の建物に開業しています。

2年後の1966年に現在の小田急百貨店の北側部分が開業し、小田急百貨店の新館として開業しています（ハルクの建物が本館）。この北側の建物は東京メトロ所有で、正式名称は『東京地下鉄ビルディング』と言い、地下は小田急の食品売り場ではなく、メトロ食堂街（閉鎖済み）等になっています。

1967年には南側の小田急所有部分（建物が１４階まである部分）が開業し、北側と一体化して現在の小田急百貨店の姿になっています。

正面の１４階まで黒い窓がある部分が小田急の所有となっているそうです。その左側は東京メトロ関連企業の所有。

東口から見た小田急百貨店。西口から見た統一された外観とは異なり、東口の裏側から見ると異なる建物だと分かります。

小田急百貨店の建物は新宿駅西口のロータリーと共に、モダニズム建築家の坂倉準三氏によってデザインされたそうです。小田急線のホームにも反映されたデザインは、小田急のシンボルにもなっています。

モダニズム建築とは近代建築とも訳されるようで、とても広い幅があるようです。同じモダニズム建築には丹下健三氏の代々木体育館、上野駅前にある東京文化会館（前川國男氏建築）などがあります。

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隣接する京王百貨店は京王線新宿駅の地下化と共に1964年に開業しています。

京王百貨店および隣接するJR東日本のルミネについては、共同での建て替え計画が発表されました。

現在の京王百貨店とルミネ１を解体し、１９階建の商業ビルを建設。甲州街道を挟んだ反対側（JR東日本本社に隣接）にも３７階建の高層ビルを建設すると発表された。

地上１９階建ての商業施設が計画されていますが、完成は２０４０年代とまだまだ先になりそうです。京王百貨店の閉店、解体時期などは発表されていません。

2022年で閉店となる小田急百貨店の現在の様子を見てみましょう。

地下２階の丸の内線方向から小田急百貨店への入り口です。

その脇には階段があります。

最上階まで上がってみると、９階の屋上にたどり着きます。

階段は２つの方向から昇降できる複雑な形になっています。どこか懐かしい昭和を感じる部分です。

この階段の上からは、東口の様子を見ることができます。

屋上に出ると、西口から見ることのできるDAIKINの温度計、FANCLや午後の紅茶の看板があります。

午後の光の中で、静かで平和な光景が広がっています。

新宿駅西口の構造も変わる

京王バス乗り場（永福町駅、渋谷駅方面など）から見たロータリー。車はそれほど多くありません。

新宿西口のバスターミナルは１階にあり、地下から階段やエレベーターで上がることができます。西口の広い面積を使ったバスターミナルでは都バスや京王バス、関東バスなどが入り混じって乗り入れています。

地下一階にはタクシーや一般車両が入り、駐車場にも繋がっています。

地下一階の部分。都庁方面からの道路と、西口付近から降りてくる車が合流する地点。

現在の新宿西口のロータリーはバスとタクシー、車に対して大きなスペースが使われ、莫大な数の歩行者が周囲をぐるりと迂回している形です。

車と歩行者が完全に分離されているのは理想が実現しているのですが、歩行者が車を迂回している状態で、近年の歩行者優先という印象とは少し違います。駅の近くまで道路があることと、複雑にコンクリートが絡み合う印象からか、私感ですがどこか重い印象があります。

私はここから京王バスをよく使いますが、バスの利用者というのは鉄道に比べたら圧倒的に少ないにも関わらず一等地にかなりのスペースを使用しています。

渋谷や池袋、東京駅など、東京の他のターミナルとは異なる雰囲気です。

今後、このロータリーにも大きく手が加えられる構想があり、歩行者がメインとなる広場に生まれ変わるようです。

明治安田生命ビルは、駅前のスバルビルと共に、既に取り壊しが完了。

つい最近までは西口の小田急百貨店前はタバコを吸う人が停滞していて混沌とした雰囲気でしたが、現在では喫煙所が移動し、随分と整理されました。

ロータリーの沖合に移動した喫煙所と絶対に吸わせない雰囲気の元喫煙エリア。

 

改札が２階には無いので地上と地下を通る人が多く、あまり利用者のいない２階歩行者デッキ。小田急の２階からハルクの２階に渡りたい場合には便利です。

「新宿グランドターミナル構想」で大変貌する新宿

新宿は新宿中央公園から新宿御苑までを街全体として改造していく計画があります。

その中心地となる新宿駅は、内閣府の国家戦略特別地域として根本からの構造を変えるような大規模な建て替えが構想されており「新宿グランドターミナル構想」という計画で、内閣府から資料が出されています。

内閣府の資料より。

新宿グランドターミナル構想とは

新宿グランドターミナル構想は、新宿を人に優しい街とし、魅力を向上する再編計画です。現在の新宿駅は各鉄道会社が建てた建造物が駅を覆い、東西の動線の悪さ、分かりにくさが問題となってきました。

新宿グランドターミナル構想では、各社の建造物を建て替えで一体化し、また新宿駅と周辺の街を歩行者デッキで繋ぎ、各所に歩行者用の広場を設ける計画です。新宿駅と周辺を分かりやすく、人に優しい街とし、魅力を向上する再編計画です。

その中でも目立つのが、小田急百貨店の建て替えです。そして新宿セントラルプラザという名称で、JRの路線の頭上に新宿駅の東西連絡通路を設ける構想があります。

内閣府ホームページより

JR新宿駅は大きな工事を予定しており、現時点ではホームドアが付いていない状態が続いています。

またこの計画では駅周辺のルミネやルミネエスト（旧新宿マイシティ）も、いずれ建て替えプランが発表されるのかもしれません。

現在の新宿駅の様子と、今後

いよいよ動き出した新宿グランドターミナル構想ですが、そのなかで最もインパクトの大きい小田急百貨店の閉店が2022年の9月に決定し、建物の取り壊しと建て替えが本格的に始まります。

次の10年ほど、新宿駅は工事ばかりになりそうです。

今回は小田急百貨店の建て替えの話ですが、お隣にある同じく昭和の面影を残す京王百貨店もJR東日本と共同での建て替えが発表されました。現時点では京王百貨店やルミネ１の具体的な閉鎖時期については述べられていません。

西新宿は既に大きく変わり始めました。

まず、新宿中央公園が昔のイメージから大きくイメージチェンジを果たしました。スターバックスや展望デッキがオープンし、芝生に人々が寝転がってのんびりする様子は外国の公園のようです。

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2020.07.09

2020年には長年の念願だった東西通路が完成しました。

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新たに開通した新宿駅の東西自由通路です。 長年の念願だった新宿駅東西自由通路がついに完成【新宿駅】 ※ 開業後に写真を追加・更新しました。 2020年 7月19日、新宿駅の東西自由通路が完成しました。 新宿駅は日本一...

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2020.07.08

長年三角ビルとして親しまれてきた新宿住友ビルは、地上部分にガラス張りの大きなドームを建築し、レストランなどが入る親しみやすい施設へと生まれ変わりました。

新宿駅がこれからどうなっていくのかが楽しみです。

 

消えていく昭和の面影は今のうちに

長年親しんできた新宿の景色が、いつの間にかなくなってきています。

新しく綺麗になるのは利用者にとっては便利で安全のためにも必要なことですが、同時に古く懐かしいものは、その時代を生きた人たちと共に少しずつ消えていってしまいます。

ここでは既に姿を消した新宿西口の光景について見ていきたいと思います。

西口改札

１５、１６番ホームへの階段とその脇にある西口改札はどちらも廃止され、今は新たに自由通路となりました。

メトロ食堂街

高野フルーツパラーなど、いつ来ても狭い空間に行列のできていたメトロ食堂街は2020年に閉鎖しました。

スバルビル

新宿西口のシンボルであったスバルビル、現在は解体され姿を消しました。2018年に撮影

明治安田生命ビル

取り壊される前の明治安田生命ビルも現在は跡形もありません。新たに２３階建ての高層ビルとして2025年完成を予定しているそうです。

 

そして当たり前のように新宿駅西口にあった小田急百貨店の光景もまもなく姿を消します。

内閣府資料

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西新宿３丁目の再開発の計画が具体化されました。まず西新宿と言っても広いのですが、西新宿３丁目の再開発区域は「パークハイアット東京」と初台駅の「オペラシティ」に挟まれた一角です。

上の赤で囲ったところが、主な再開発対象地域になります。一番近い駅は京王新線の初台駅になりそうです。

こちらを含む新宿での５つの再開発について、動画を作成しました。

高さ３３５メートル、６５階建タワマンが二棟のインパクト

再開発の完成予想図が通り沿いに貼られていました。

二棟の超高層タワーマンション（総戸数３２００、それぞれ６５階建）となるようです。

この場所は、現在は東京都庁、パークハイアット（パークタワー）という丹下健三氏の作品、白亜のオペラシティタワーの美しいスカイラインが特徴となっている地域です。

新しい二棟のマンションは新宿のスカイラインにとって、とても重要になります。その為、西新宿３丁目計画のマンション２棟は、オペラシティ２４０Mより５メートル低い２３５Mに抑えられるようです。

近くの西新宿５丁目にある「ザ・パークハウス西新宿タワー６０」は、高さが２０９メートルなので、それよりも２６メートル高く、階数は５階分増えることになります。

完成した際のスカイラインの様子（新宿区ホームページより）

完成後は、パークハイアットなどからの眺めは一変してしそうです。新宿という場所にしては、やや郊外のようなデザインな気がします。かなり遠くからも目立つ大プロジェクトであることを考えると、デザインはもうひと工夫あっても良い気がします。

激変する水道通りからの光景

現在の西新宿３丁目の光景です。西新宿小学校の付近から見た様子ですが、一軒家にアパート、町工場などが並んでいます。

パークハイアットの付近がなぜか暗く感じるのは、この辺りの住宅街が整備されていないことや、お店が少ないこと、新宿中央公園のパークハイアット側が少々雑然としていることに一因がある気がします。

この再開発が終わると、かなりの開放感が生まれそうです。

水道道路上空からとあります。水道道路というのは、甲州街道とは計画地の反対側にある、パークハイアット東京やワシントンホテルのエントランスがある道路です。

先ほどの図によると、現在マルエツ西新宿３丁目店のある辺りはガラス屋根のある広場になるようです。

現在の水道道路、西新宿３丁目付近。京王バスの西新宿小学校のバス停があります。

この水道道路は幅を拡張し、広くなるようです。現在は歩道も狭く、歩行者と自転車、車やバスが行き交い危険を感じる場所でもあります。

写真の右手は西新宿４丁目なので特に再開発の予定はなく、左側が大きく変わることになりそうです。

初台駅のオペラシティへと繋がる歩行者デッキが完成するようです。京王線の初台駅までは少し距離がありますので、新宿からバスなどで訪問する人も多いかもしれません。

初台駅から都心方面を利用する場合、京王線なので少し多めの運賃がかかるという点があります。近くの大江戸線の西新宿五丁目駅や都庁前駅を使った場合は、都営の新宿三丁目駅までは乗り換えがあるにも関わらず１７４円です。一方、初台からは乗り換えなしで行けるものの、京王線の運賃が加算されて２６９円になります。

もちろん、このマンションを買う方がそれを気にされるかは分かりませんし、これは京王にとっての大事な収入源になっています。

大きく変わる西新宿３丁目

再開発が目白押しで変貌を続けてきた西新宿ですが、大半が青梅街道近くの西新宿五丁目、六丁目などでした。今回は初台寄りの西新宿三丁目の再開発により、甲州街道側が大きく変わることになりそうです。

オリンピック後に始動する小田急の新宿駅西口の再開発もあり、これから西新宿は大きく変わっていきそうです。

再開発の地域や完成図の詳細は、新宿区や野村不動産のホームページに記載されています。

新宿区　西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業(PDF)

西新宿三丁目西地区第一種市街地再開発事業（野村不動産）

現在の西新宿３丁目の様子

再開発で無くなると思われる西新宿三丁目の様子をもう少し詳しく見ていきましょう。

十二社通りと水道通りが交差する、新宿中央公園の南西の角です。この黄色い建物の一角が、西新宿三丁目の再開発の対象となる一角です。

西新宿三丁目には、パークハイアットや新宿ワシントンホテル、建設中のキンプトンホテルなどの一角も含まれますが、それらは再開発の対象ではありません。

計画図をよく見ると、こちらの十二社通り沿いの建物は残るようです。

水道通り（パークタワーと中央公園の間を通る道）沿いです。この辺りは大きく変わると思われますが、何せ大きな建造物が多いので再開発がされるとは想像もつきません。

区画の内部へ入っていきます。

一軒家やアパートなどの低層の建物が続いています。

町工場のようなものもあります。背後に見えているのはNTT東日本の本社です。

通りの奥に見えているマンションは甲州街道の反対側にある「フェニックス西参道タワー」です。

駐車場になっている空き地もあります。奥にパークハイアットの入ったパークタワーが迫っています。

再開発の完成後は背後に見えているNTT東日本ビルの横に歩行者用のペデストリアンデッキが通り、奥の初台駅へと歩いているようになるようです。

西新宿三丁目、再開発区域の甲州街道側です。この先が新宿駅になります。京王新線の初台駅と新宿駅の間は少し距離があります。

反対側の水道通りへと戻ります。

西新宿三丁目の再開発区域内から西新宿小学校の方角を見た様子です。西新宿小学校は西新宿４丁目にあり、再開発の対象外です。

マルエツ西新宿三丁目店です。完成予想図ではこの辺りの中層のマンションは無くなるようです。

水道通りを少し初台よりに移動すると、都営バスの車庫があります。

そこから初台方面に目を向けると山手通りとの交差点があります。茶色いビルはロッテの日本本社です。

進行中の小田急の再開発についてはこちら

小田急百貨店が建て替えへ。

お隣の西新宿四丁目、五丁目についてです。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（１）駅前から新宿中央公園、十二社へ

西新宿五丁目駅は大江戸線の開通と共にできた比較的新しい駅で、新宿中央公園を挟んで東京都庁舎から反対側にある駅です。周辺は十二社や淀橋といった古くからある新宿の住宅街ですが、建物の隙間から新宿中央公園の深い緑や、その向こうにそびえたつ...

town-review.net

2018.08.13

The post 西新宿〜初台の光景が激変も【西新宿３丁目再開発計画】が始動 first appeared on 東京ってどんな街？.

四谷三丁目駅ってどんな街？四谷の一角に広がる荒木町の呑み屋街の魅力

四谷三丁目駅 （よつやさんちょうめ）は東京メトロ丸ノ内線で新宿駅から３駅８分、東京駅からも直通で13分のところにある地下駅です。所在地は、東京都新宿区になります。

四谷三丁目の南にはJR中央・総武線（各停）の「信濃町駅」があり、北には都営新宿線の「曙橋駅」があります。そえぞれ徒歩でもそれほど遠くない距離にあります。

四谷三丁目駅から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

【四谷三丁目駅】を走る路線：東京メトロ丸ノ内線

四谷三丁目駅のバリアフリー状況

四谷三丁目駅は消防博物館から東京方面のホームのみ　エレベーター完備されています。

新宿方面のホームへは消防博物館側から階段昇降機を使用して移動が必要になります。

四谷三丁目駅　構内図（東京メトロ　リンク）

四谷三丁目駅周辺や見どころ

駅前は新宿通りに面してオフィスビルやマンション、ビジネスホテルが並んでいます。それぞれ一階にはスーパーや、飲食店が入っていて、四谷三丁目が本店のスーパー丸正の看板がいたるところにあります。

迎賓館や上智大学があるお隣の四ツ谷駅周辺とは異なり、四谷三丁目は新宿らしい庶民的な雰囲気もあります。

この界隈は、大通り周辺だけが「四谷三丁目」という地名になっていて、一歩裏通りに入ると新宿区の古い地名が残っているのが特徴です。「愛住町」「左門町」「大京町」といったように○丁目という風に改変されずに残った地名が多く、雑居ビルなどが混在した住宅地になっています。中でも荒木町は細い路地を囲むようにバーなどが多くあり、呑み屋街として雰囲気のある街を形成しています。

近くには消防博物館、新宿歴史博物館やコリアセンターがあり、小中規模な博物館や文化施設が多くあります。南の方へ行くと慶應病院も徒歩圏内です。

四谷三丁目駅の利便性・住みやすさ

丸ノ内線の単独駅のため、勤務先や行動範囲によって利便性が分かれるかもしれません。しかし新宿・新宿三丁目・銀座・東京、大手町といったメジャーな街には乗り換えなしで行くことができます。また、山手線の中心部ということもあり、タクシーなどでの移動も便利です。

四谷三丁目駅周辺は住宅街の中にマンションが多くあり、タワーマンションもあります。都心にしてはスーパーが多く、また飲食店には困ることはありません。ファミリー世帯もですが、特に単身の方には住みやすそうな町です。帰りに一杯ひっかけたい場合など、お店に困ることが無さそうで羨ましい限りです。

犬を散歩するような大きな公園はなさそうです。

四谷三丁目駅の不動産情報

＜　駅周辺で販売中の新築マンション＞

リビオ四谷

ディアナコート御苑内藤町

シティハウス四谷坂町

ジオ四谷坂町

＜四谷三丁目駅の賃貸相場＞

HOMES　リンク

四谷三丁目駅周辺の地震・浸水への安全性

平成30年2月公表（最も危険は５）

• 四谷三丁目：１
• 大京町：２
• 愛住町：３
• 荒木町：２
• 左門町：２

四谷三丁目駅周辺の主な町名の危険度です。住宅が密集している地域や道路が狭い地域は災害時の救助が難しいため、地震による危険度の数値が高くなっているようです。

参照：東京都都市整備局

水害：

四谷三丁目駅周辺のほぼ全域が台地となり、水害に対しては安全な地域となっています。

新宿区洪水ハザードマップ

四谷三丁目駅周辺の街並み・写真レポ

四谷三丁目駅は新宿通りと外苑東通りの交差点に位置し、どちらも交通量が多くあります。

駅前はカフェや飲食店が多く、スーパーの丸正本店があります。

荒木町の呑み屋街

四谷三丁目駅から荒木町へ向かいます。新宿通りを少し四ツ谷方面に進むと、左側（北側）に幾つかの路地が見えてきます。

先に見えてくるのが杉大門通りです。喫茶室やバーが並んでいます。

車力門通りという通りを入ると、やや迷路のような路地があります。両側には住宅や小料理屋などが並んでいて、夜は賑やかになることが伺えます。

四ツ谷のモンマルトルの坂と呼ばれる階段です。荒木町から東の津の守坂通りへと抜けるルートです。

パリには行ったことは無いのですが、おそらくそっくりなのでしょうね。とてもいいと思います。

他にも荒木町には坂や階段が多くあります。

坂に咲く花が美しいです。

柳新道通りは新宿通りへは抜けず、北側の外苑東通りに入口があります。同じくレストランやバーの多い通りです。

ここからは曙橋駅も近くなります。

四谷三丁目駅直結・消防博物館

四谷三丁目駅は東京方面へのホームにのみ、エレベーターが完備されています。そのエレベーターを上がると消防博物館の中に出てきます。

中に入って見学をしました。思ったよりも立派な施設です。

歴史のある消防車がずらりと並んでいて、子供たちが喜びそうです。

屋上には役目を終えたヘリコプターがありました！実際に乗ることができるようになっています。

ヘリコプターからの景色。曙橋や若松河田方面です。

新宿通り。新宿南口のドコモタワーが見えています。

こちらは建物の上層部にあるカフェテリアからの景色です。新宿通りの四ツ谷・麹町方面。東京らしい景色があります。

新宿御苑方面の様子

外苑東通りの南側。

飲食店の多い新宿通り。

ホテルウイングインターナショナルプレミアム東京四谷。

ライオンズ四谷タワーゲート。やや新宿御苑よりにあります。

四谷三丁目駅の南側の住宅街

南側の住宅地へ入ります。南側は新宿区大京町、左門町と行った地名になります。

低層のマンションや住宅が並んでいます。どの部屋からも景色を期待するのは難しそうですが、静かな住環境です。

あまり多くの写真がありませんが、全般的にこのような住宅地が続いています。古い商店もあります。

信濃町に某宗教法人の本部があるからか、南側の住宅街の一部は関連政党のポスターが通常よりも多く貼られている気がします。

慶応大学医学部・慶應病院に出ました。少し進むと大江戸線の国立競技場駅やJR信濃町駅があります。

四谷三丁目駅に関するリンク

丸正（リンク）

情報の正確性には努めておりますが、実際のデータや街の状況は、ご自身でご確認いただくことをおススメします。

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曙橋ってどんな街？日本の国防の中枢と花街の名残

曙橋駅は新宿から東京２３区の東部や千葉県の本八幡方面を結ぶ「都営新宿線」上にある、東京都新宿区の駅です。新宿三丁目駅と市ヶ谷駅の間にあり、新宿駅へは２駅３分、新宿の伊勢丹前に出る新宿三丁目駅へは１駅で出ることができます。

南は丸ノ内線の四谷三丁目駅から遠くなく、北側には大江戸線の若松河田駅や牛込柳町駅があります。

【曙橋駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

曙橋駅を通る路線：都営地下鉄新宿線

曙橋駅のバリアフリー状況

曙橋駅構内図

地上からは、曙橋付近北側のA3出口付近にエレベーターが完備されています。

曙橋駅周辺・坂に囲まれた地形と防衛省

曙橋駅は北側、南側ともに丘になっており、どちらからも一番下ったところに靖国通りが走っています。南北を走る外苑東通りは靖国通りまで下りていくことをせず、「曙橋」という橋で靖国通りをサッと跨いでいきます。曙橋駅はその橋のたもと、靖国通りの地下にある地下駅です。

この界隈では防衛省の存在が大きく、市ヶ谷方面に大きな建物があります。防衛省＝市ヶ谷という印象がありますが、実際にあるのは曙橋駅の近くです。日本の国防の中枢（アメリカで言えばワシントンDCのペンタゴン）がある街です。

曙橋駅は新宿区片町、住吉町といった住所に位置しています。駅周辺は古くからの住宅地が続き、北側は新宿区富久町、市ヶ谷仲之町、南側は荒木町、舟町といった住所が四谷三丁目駅の近くまで続きます。

フジテレビがあった河田町もほど近いです。周辺はオフィスやマンション、住宅が密集しています。お店は決して多く無く地味な印象の駅前ですが、南側には花街として賑わった荒木町の呑み屋街もあります。荒木町の詳細は四谷三丁目駅ってどんな街？でも写真レポを書いています。

曙橋駅の住みやすさ　日本の国防の中枢と花街の名残の二面

駅前にはこの界隈に多いスーパー三徳（Santoku)や小規模なスーパー「まいばすけっと」があります。また、新宿寄りの富久クロスには都心では珍しいイトーヨーカドーの食品館もあります。古くからの住宅地や呑み屋街が多く、近隣の影響の大きい小規模なアパートなどに住む場合は近隣の雰囲気を確かめておいたほうが良さそうです。

個人経営や小規模の飲食店が多いため、夕方以降は街の至る所で温かい灯がともり、外食が好きな方には楽しい街だと思います。坂が多いため、住む場所によっては電動の自転車があると便利そうです。

通常の生活で外国から爆弾が落ちてくることを心配する人はあまりいないと思いますが、日本の国防の中枢（アメリカで言えばワシントンDCのペンタゴン）の近くに住んでいるということは知っておいても良いかと思います。情勢によっては地対空誘導弾パトリオットミサイルが配備されていることがあり、そこを狙われると考える人もいます。

曙橋駅の不動産情報

＜曙橋駅周辺で販売中のマンション＞

シティハウス四谷坂町　（住友不動産販売）

＜曙橋駅の賃貸相場＞

曙橋駅の賃料相場（HOMES)

曙橋周辺の地盤　地震・浸水への安全性

＜地震・震災＞

古い住宅が多いため、住宅が密集しているところは建物倒壊、火災などの危険が大きい地域があります。住吉町などは谷底低地となっていますが、市谷仲之町は台地となっているなど、同じ曙橋駅周辺でも地形は複雑です。

参照：東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査

＜水害・浸水＞

駅のある靖国通り沿いは周辺では一番低い土地となっているため、洪水時などには浸水の可能性があるようです。

参照：新宿区ハザードマップ

曙橋駅周辺の街並み・写真レポ

A４出口。奥の緑色の柱があるのが「曙橋」。上を外苑東通りが交差しています。出口の横にはカフェドクリエがあります。

ドトールコーヒーがあるのがA３出口です。

曙橋駅の西側。住吉町、富久町方面。

曙橋駅はA１、２出口が西側の住吉町や舟町側にあり、A３、４出口は外苑東通りと交差する曙橋付近にあります。エレベーターが完備されているのはH３０現在、A３出口になります。

曙橋を東側より。

防衛省が見えてきました。

曙橋の上へ回ったところです。

曙橋駅の北端、外苑東通りの北方面です。見えている高層ビルは「ザ・センター東京」で、３８階建のタワーマンションです。曙橋駅からも、北側の牛込柳町駅からもアクセスできるマンションです。

外苑東通りは拡張工事が続いており、沿道には真新しいマンションや建物が並んでいます。

市谷薬王寺町交差点から見た「ザ・センター東京」です。

再訪問次第、街レポを追加してきます。

曙橋駅に関するリンク

新宿区の小学校・中学校学区（新宿区）

※内容は正確・客観的になるように心がけておりますが、お引越しなどをされる際は実際に一度訪問されることをオススメいたします。

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【西新宿駅】ってどんな街？新宿の摩天楼を見上げる街

西新宿駅（にししんじゅく）は東京メトロ丸ノ内線で新宿駅から一駅、歩いてもさほど遠くない場所にある駅です。

西新宿駅は丸ノ内線の新宿ー中野坂上間に１９９６年に完成した比較的新しい駅です。西新宿の超高層ビル群の北側を走る青梅街道の地下にあり、周辺の高層ビル群や、大江戸線の都庁前駅と地下道で繋がっています。

周辺の高層ビルやヒルトンやハイアットと行ったホテルへは雨に濡れずに行くことができますし、地下道はそのまま新宿駅の西口や南口、新宿三丁目駅、新宿西口駅へと繋がっています。地下道が複雑で、新宿ダンジョンと言われる所以になっています。

西新宿駅から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

船堀を通る路線：東京メトロ丸ノ内線

西新宿駅のバリアフリー状況

ホームから地上まで、エレベーターが完備されています。

西新宿駅 構内図（東京メトロ　公式リンク）

西新宿駅周辺や見どころ

駅は新宿新都心の超高層ビル群の北端に面しています。駅の南側には東京医科大や新宿アイランドタワー、少し先には住友不動産新宿グランドタワーなどの建物があります。

一方、駅のある青梅街道の北側から大久保駅のある百人町方向へかけては　低〜中層の雑居ビル・マンションなどからなる街が広がっていて、庶民的な飲食店やお洒落なバーなどが多くあります。

西新宿駅の利便性・住みやすさ

一見オフィスが多く住む場所では無さそうな西新宿駅ですが、駅の西側周辺には日本有数の高さがあるパークハウスタワー６０などのタワーマンションが増えてきています。また、北側には中規模のマンションが多くあります。

港区のようにお洒落なイメージではないかもしれませんが、視覚的に大都会なのは西新宿に軍配が上がります。高級なタワーマンションから手が届きやすい物件まで様々な物件があるエリアですので、都市型の生活を好まれる方には「住む場所」としても検討したい場所です。

新宿駅周辺のどこにでも歩いていける距離なので、買い物に困ることはありません。但し、休日などは混雑しますし、毎日伊勢丹などのデパートで買う方ばかりではありません。

日常使いのスーパーとしてはフロントタワーの下に京急系のスーパー「元町ユニオン」があり、北側の北新宿百人町の交差点の近くに「スーパー丸正」があります。駅周辺や小滝橋通り沿いにチェーン系の飲食店が多く、また西新宿駅の北側の住宅・事務所などの立ち並ぶエリアには居酒屋やバーなども多くありますので、外食派の方にも便利な街です。

少し距離がありますが近隣に都市型公園の「新宿中央公園」があります。ぶらっと散歩に行くのも良いですし、ペットを飼っている方などは週末に楽しく過ごすことができそうです。

西新宿駅の不動産情報

＜西新宿駅周辺で販売中の新築マンション＞

ザパークハウス西新宿タワー６０

＜西新宿駅の賃貸相場＞

西新宿駅の家賃相場（HOMES)

西新宿駅周辺の地震・浸水への安全性

地震：平成30年2月公表（最も危険は数値５）

• 西新宿６丁目（ヒルトン東京、アイランドタワー、ラトゥールなど）危険度１
• 西新宿７丁目（駅の北東）危険度１
• 西新宿８丁目（駅の北側・成子天神社、住友不動産新宿グランドタワー）危険度２
• 北新宿２丁目（駅の北側）危険度３

西新宿駅付近の地盤は全域が災害に比較的強い台地になっています。但し駅の北側の一部は建物が密集しており、救助活動が困難な地域は危険度が少々高くなっています。

参照：東京都都市整備局　

水害：

西新宿駅周辺は、浸水の恐れがある地域は無さそうです。西新宿駅から中野坂上の方向へかけて下り坂になっていて、一番低い土地には神田川が流れています。神田川の周辺は若干の浸水の恐れがありますが、西新宿駅からは少し離れています。

参照：東京都建設局（新宿区防災地図）

西新宿駅周辺の街並み・写真レポート

西新宿駅付近の青梅街道です。左の白い建物は建設中の東京医科大病院です。

北側に一歩入ると、低層の雑居ビルや住宅が並んでいます。見上げると高層ビルが立っているのは新宿ならではです。

一階は飲食店になっている建物も多く、おしゃれな居酒屋やダイニングバーもあります。

同じ西新宿でも大江戸線の西新宿五丁目駅の近辺などと比べると、沢山の飲食店があります。

成子坂神社より西新宿の高層ビル方面を振り返った様子。左にそびえるのは新宿アイランドタワーです。

成子坂神社の北側には富士見塚があり、登れるようになっています。

西新宿駅から鳴子坂神社を抜けると、北側の自動車道に出ます。その通り沿いにも幾つかのマンションがあります。この道は西側ですぐに青梅街道と合流します。東側は職安通りなり、歌舞伎町と大久保のコリアタウンを隔てる道となって東新宿駅へと続きます。

右が大規模なオフィスビル、住友不動産グランドタワー。左が新宿フロントタワーです。フロントタワーの一階には京急が運営するスーパーUNION（元町ユニオン）も入っています。

ラトゥールからは都庁前駅や西新宿五丁目駅も利用できます。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（１）駅前から新宿中央公園、十二社へ

西新宿五丁目駅は大江戸線の開通と共にできた比較的新しい駅で、新宿中央公園を挟んで東京都庁舎から反対側にある駅です。周辺は十二社や淀橋といった古くからある新宿の住宅街ですが、建物の隙間から新宿中央公園の深い緑や、その向こうにそびえたつ...

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2018.08.13

西新宿駅に関するリンク

情報の正確性には努めておりますが、実際のデータや街の状況は、ご自身でご確認いただくことをおススメします。

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• 駅の北東、丸ノ内線「西新宿駅」までの一帯は再開発された高層ビルが集中しています。
• 現在も再開発が進行中で、今後も高層ビルの建設が予定されています。
• 高層ビルの密度が濃く、住宅街の後ろに突如現れる摩天楼は圧巻です。

西新宿五丁目その２の続きです。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（２）渋谷本町〜旧淀橋界隈

【西新宿五丁目駅】駅の北側は３区が混在 西新宿五丁目駅の西側には渋谷区本町の住宅地が広がります。 西新宿５丁目は駅の北東側に広がる古くからの住宅地「淀橋」です。 再開発のタワマンやオフィスタワーと住宅地のギャップが...

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2018.08.28

西新宿五丁目駅界隈　住宅地から一気に摩天楼へ

渋谷本町から西新宿五丁目へ抜け、羽衣湯などがある古い住宅街から神田川へ出ました。

すると、先ほどから見えていた高層ビル群が一気に近づいてきます。

川沿いを、進んで行きます。

『ザ・パークハウス西新宿タワー６０』

中央の白い建物は、三菱地所による『ザ・パークハウス西新宿タワー６０』です。

６０階建てのタワーマンションで、高さは２０９メートルだそうです。西新宿の高層ビルが主に２２０メートル〜２４０メートル前後なので、それに迫る高さです。

豊水橋という橋がかかっていました。

この先は中野区側です。奥に見えているのは中野坂上駅に直結のハーモニータワーです。

タワー６０の下まで来ました。奥の白いやや円形の建物は『西新宿アトラスタワー』です。

その左奥に真っ黒い『住友不動産西新宿グランドタワー』さらに左は『新宿フロントタワー』です。フロントタワーの中には京急系のスーパー『元町ユニオン』が入っています。

タワー６０の南側です。中央の白いタワーマンションは『コンシェリア西新宿タワーWEST』です。

奥に建設中の建物は後述しますが、３４階建ての「住友不動産西新宿六丁目プロジェクト」です。ビルの正式な名称はまだ決定していないようです。

西新宿五丁目中央南地区　再開発

右に少し見えているのは、西新宿五丁目駅前の『シティタワー西新宿新都心』です。

そして手前に一軒家が並ぶエリアも、再開発が決まっています。三井不動産レジデンシャルによる４３階建てのタワーマンションの建設です。

参照：西新宿五丁目中央南地区

このような住宅地は東京のどこにでもあるので、なぜ西新宿だけが集中的に再開発されるのか少し不思議な気がします。今後も西新宿の高層ビルは増え続けそうです。

高層ビルと高層ビルの間の小さな隙間に高層ビルが建設中。まるでニューヨークのようです。

別の場所に建てればその街のシンボルになりそうな高層ビルが、ひっそりとビルの影に建てられています。このビルの詰め込み方は凄まじいです。笑

十二社通りを渡り、西新宿六丁目方向に進んでみます。

十二社通りを渡ったところから見たタワー６０です。

１階は松屋とセブンイレブンがありました。これだけの規模のマンションが林立しているので、もう少しスーパーがあっても良い気がしますね。

左奥がタワー６０、正面はアイタウン、右は建設中の住友不動産西新宿六丁目プロジェクトです。

住友不動産西新宿六丁目プロジェクト

西新宿６丁目には、住友不動産が新たなオフィスビルを建設中です。正直、こんな隙間に建てるのか！と笑ってしまうほどに高層ビルの密度が濃いエリアです。

西新宿六丁目プロジェクト概要（公式）

左にあるコンシェリアは結構視界を遮られています。

右には同じ住友不動産の『ラトゥール・セントラルパークタワー』があります。こちらも部屋によってはだいぶ視界が遮られていそうです。

この界隈は新宿駅へ徒歩で行くことのできる距離ですが、最寄りが「都庁前駅」になっています。

少し移動すると、最寄りが西新宿五丁目駅から都庁前駅、西新宿駅と変わっていきますので、好みのルートや駅を見つけるのが良いかと思います。

この六丁目計画の目の前には、「十二社池ノ下」のバス停があります。

ここは西新宿五丁目（２）でお伝えした京王バスの３系統に渋谷駅から来る（宿５１）系統のバスが加わり、更に本数が多くなっています。日中でも毎時２３本ほどのバスが走っているので、3分に１本は来ます。

住友不動産の勢い

当サイトでも頻出する住友不動産ですが、都内各地でオフィスビルやタワーマンションを建設しています。賛否両論あるようですが、個人的にはこの開発スピードは日本離れしていますし、ビルの都会的なデザインも面白いので好きです。

ラトゥールなどは、他ではできないようなデザインだったのではないでしょうか。

周辺を歩いてみます。

建設中の西新宿六丁目計画とラトゥールです。この辺りまで来ると、丸ノ内線の西新宿駅が最寄り駅になります。

手前の低層の建物は『花伝舎』という映画スタジオです。

元々は小学校だった建物を利用し、映画スタジオとして使用しているようですが、オフィスばかりでなくこのような文化的な施設があるのは素敵なことだと感じます。

この先は「西新宿駅」に譲ります。

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• 西新宿五丁目駅の西側には渋谷区本町の住宅地が広がります。
• 西新宿５丁目は駅の北東側に広がる古くからの住宅地「淀橋」です。
• 再開発のタワマンやオフィスタワーと住宅地のギャップが面白い街です。

西新宿五丁目（１）中央公園〜十二社の続きです。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（１）駅前から新宿中央公園、十二社へ

西新宿五丁目駅は大江戸線の開通と共にできた比較的新しい駅で、新宿中央公園を挟んで東京都庁舎から反対側にある駅です。周辺は十二社や淀橋といった古くからある新宿の住宅街ですが、建物の隙間から新宿中央公園の深い緑や、その向こうにそびえたつ...

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2018.08.13

動画で見る西新宿五丁目界隈

西新宿五丁目駅より北側も渋谷区。「本町」界隈

山手通りと方南通りの清水橋交差点。西新宿五丁目駅方面を振り返った様子です。

西新宿五丁目駅を降りると、多くの人が一つの方向へ歩いて行きます。それが、この清水橋交差点です。交差点を渡る人の数は多く、お年寄りから若者、外国人まで様々です。

山手通りの西側は一軒家や低層のマンションが混在した住宅地が広がりますが、多くの人が西新宿五丁目駅を利用していることが伺えます。

上の写真、中央を走るのは新宿駅西口から続く、方南通りです。同様に新宿駅と西側を結ぶ北の「青梅街道」、南の「甲州街道」と比較すると車の交通量は少ないですが、主要なバス路線となっています。

杉並区まで続く方南通り

方南通りを西に進みます。山手通りを渡ると住所は主に「渋谷区本町」そして「中野区弥生町」になります。

方南通りのこの界隈は電線がなく、綺麗に整備された通りです。

この建物はパークハビオ渋谷本町レジデンスです。三菱地所の賃貸ブランドで、一階には『サミット渋谷本町店』があります。この界隈では数少ないスーパーです。

ドル箱路線？方南通りの京王バス

この方南通りは丸ノ内線の方南町駅付近を通り、京王井の頭線の永福町駅の方向へ伸びています。新宿駅西口（京王百貨店前）から、京王バスのルートになっています。

駅から少し距離がある住宅地を通ることから利用客が多く、平日は昼間でも4分に１本ほどのバスが運行されています。朝は２台、３台と連なってくるほどの主要路線です。

バスの路線記号は永福町駅行きが「宿３３」、佼成会聖堂・聖堂病院が「宿３２」「宿３５」です。料金は210円で統一されている区間です。

通りからポンっとワンステップで乗れるバスは歩く距離が少なく、高齢化の時代には重宝されそうです。

ここより先になると、丸ノ内線の中野新橋駅、中野富士見町駅などが近くなってきます。

この２駅は丸ノ内線の支線の駅ですが、間も無く本線との直通運転が始まります。丸ノ内線は新宿駅の繁華街である三丁目や東京駅、銀座駅へ直通です。利便性が増せば、バスや大江戸線の利用客数への影響も考えられます。

３区が混在　渋谷本町〜西新宿５丁目

西新宿五丁目駅の方向へ引き返します。

再び山手通り、清水橋交差点。山手通りの中央にあるのはNTT東日本本社です。

清水橋の交差点の北東の角には、住友不動産西新宿ビル６号館があります。

角には細長いコーヒー屋さんもあります。

６号館の前から、西新宿五丁目駅方面を見た様子。山手通りを境に、急に都会らしさが出てきます。

前回の（１）は駅の南側（西新宿４丁目・十二社方向）の様子でしたので、今回は逆の北側（西新宿５丁目・淀橋方向）に進んで行きます。

裏道に入ると、アパホテル西新宿五丁目タワーの裏側になります。

先述の通り、都内有数の７００室を超える規模のホテルです。

その裏には小さな公園がありました。

住宅地を新宿駅方向へと進みます。白い建物は、三菱地所の「パークハウス西新宿タワー６０」が近くなってきました。

だいぶ東に進みましたが、ここもいまだに渋谷区本町になります。

小規模のマンションやアパート、住宅が混在する地域です。この界隈は神田川が近く、土地が低くなっています。

住宅街の中のレストラン。ここで渋谷区本町が終わり、新宿区西新宿五丁目に入りました。

渋谷区と言えば広尾や恵比寿、代々木のイメージが強いですが、北側は初台の方からぐるーっと回って西新宿五丁目駅の北側まで伸びていることが分かります。

住所でいう西新宿五丁目は、住所が改変されるまでは「淀橋」という地名でした。

新宿西口の「ヨドバシカメラ」は、この界隈にあった小さな商店が発祥です。今や日本各地に大規模な店舗を構えています。

私もヨドバシオンラインはアマゾンと並んで生活に欠かせません。

再開発によって生まれ続ける高層ビルとの対比が面白いエリアです。高層ビルだけでは世界中どこでも同じ退屈な街になってしまいますが、こうした昔ながらの街並みが残るのが新宿の奥行きの深さです。

昭和の面影そのままの商店が並んでいます。こうした街並みが残ればいいですが、やがて来る震災などを考えると再開発もやむをえないのかもしれません。人命が第一です。

なぜかここのペットクリニックの前だけ、大きな通りになっています。

この広い通りに面して、羽衣湯という銭湯があります。スーパー銭湯というほどの規模ではないのですが、モダンな作りの銭湯です。自転車が沢山停めてあったので賑わっているようです。

羽衣湯の横から。奥にそびえているのは住友不動産の『ラトゥール・セントラルパーク』と、東急の『コンシェリア西新宿タワーWEST』です。

尚、ここの羽衣湯も住所は渋谷区です。

西新宿五丁目駅と反対側に進んで行くと、神田川にぶつかりました。遠くに見えている高層ビルは中野坂上駅の上のビルです。

神田川の山手通り方向です。先程の「渋谷区本町」から目と鼻の先ですが、この川の右側は「中野区本町」です。左側は「中野区弥生町」です。

川沿いは視界が開けるので、マンションが並んでいます。右奥の高いマンションは、『パークハウス中野坂上レジデンス』です。

振り返ると、一帯は「新宿区西新宿五丁目」です。

中央にそびえる「ザ・パークハウス西新宿タワー６０」の方向へ向かいます。

次はタワー６０とその周辺の高層ビルについてです。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（３）再開発が続く西新宿

【西新宿五丁目駅】摩天楼が迫る町 駅の北東、丸ノ内線「西新宿駅」までの一帯は再開発された高層ビルが集中しています。 現在も再開発が進行中で、今後も高層ビルの建設が予定されています。 高層ビルの密度が濃く、住宅街の後...

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2018.08.28

このページに出てきた主な施設

京王バス　路線図

サミットストア渋谷本町店

渋谷区本町出張所

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西新宿五丁目駅は大江戸線の開通と共にできた比較的新しい駅で、新宿中央公園を挟んで東京都庁舎から反対側にある駅です。周辺は十二社や淀橋といった古くからある新宿の住宅街ですが、建物の隙間から新宿中央公園の深い緑や、その向こうにそびえたつ都庁などの新宿の摩天楼を見ることができます。

西新宿五丁目ってどんな街？新宿中央公園の西側の旧十二社と淀橋

西新宿五丁目駅は都営地下鉄大江戸線で都心から向かうと新宿駅から２駅目、「都庁前駅」の一駅先にある駅です。新宿中央公園の西側から中野区、渋谷区にまで広がる住宅地の最寄駅であり、周辺にはオフィスや学校も多くあります。

西新宿五丁目（清水橋）駅

都営大江戸線のみの単独駅になります。西新宿五丁目駅の出口は二つあり、１つは方南通りの南側の四丁目側（A２）、もう１つは北側の五丁目側（A1)になります。

西新宿五丁目駅A1出口。A1出口はエレベーター、上りエスカレーターがあり、バリアフリー設備が完備しています。

A１出口は駅の上に巨大な蟹がぶら下がっています。「かに道楽」のレストランが駅のビルに入っています。

駅前にはバス停があります。この路線は新宿駅西口と永福町駅など、杉並区の複数の行き先を結ぶ京王バスの路線で、新宿西口へ行くバスは日中でも４〜５分に１本走っています。

バスが新宿駅の西口に到着する一方、大江戸線は新宿駅南口の地下7階に到着します。新宿駅での行く場所によって大江戸線とバスを使い分けるのも良いかもしれません。

西新宿五丁目駅A2出口。A2出口は上りエスカレーターがありますが、途中一部が階段になっています（大江戸線あるある）。山手通り方面に行くにはこちらが便利です。

西新宿五丁目駅には副駅名（清水橋）という名称が付いています。「西新宿」という街の範囲は広く、北は大久保に近い山手線の線路沿いから、西は初台駅の近くのオペラシティまで広がっているためです。

清水橋というのは新宿駅から西に伸びる方南通りと山手通りが交差する交差点の名称で、元々はその近辺にあった橋から名付けられたようです。

【西新宿五丁目駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

西新宿五丁目駅を通る路線：都営大江戸線

西新宿五丁目駅　周辺

西新宿五丁目駅を最寄りとする地域は、新宿の摩天楼からはみ出してきた高層ビルやオフィス街と、都心の西側に続く郊外への境目にあたります。平日の日中は通勤客や学生で賑わいますが、一歩入ると一軒家の多い古くからの住宅地があります。

古びた商店跡や一軒家の間から高層ビルが見え、東京の都市の面白い一面を見ることができます。

Youtubeで西新宿五丁目駅周辺を見る

西新宿五丁目駅周辺の主な施設・学校・みどころ

新宿中央公園、ホテルザノット、アパホテル西新宿五丁目タワー、関東国際高校

西新宿五丁目駅の周辺、雰囲気など

先に新宿中央公園の裏側にあたる起伏の多い地域、十二社（じゅうにそう）を歩きます。とはいえ現在では「十二社」という地名は残っておらず、１９７０年に西新宿四丁目に変更となっています。

尚、駅の名称となっている西新宿五丁目は以前は「淀橋」という地名でした。

西新宿五丁目駅のA２出口を出ると、まず目に飛び込んでくるのが道路向かいの「アパホテル西新宿五丁目タワー」です。７００室以上あり、アパでは都内最大級のホテルだそうです。

お店が少ない? 西新宿五丁目駅の周辺

不動産の方はお店が出店しにくいエリアだと話されていました。出店するなら新宿か、中野坂上か、初台が優先されてしまい、それらの街にぐるりと囲まれた西新宿五丁目はお店の空白地帯になってしまうとのことです。

商店がない分、新宿の繁華街のような混沌とした雰囲気もありません。落ち着いた街とも言えます。

西新宿五丁目駅〜新宿中央公園方面

まずは駅の上を走る方南通りを、新宿駅の方向へ歩いてみます。

西新宿の高層ビル群が奥に見えます。奥の左にそり出てるガラス張りの建物は住友不動産による高級賃貸マンション『セントラルパーク・ラトゥール』です。その奥にグリーンタワー、ヒルトン東京と続いています。

駅前の通りは電線や電柱が地中化されているので、歩いていてとても気持ちがいいです。また、ハナミズキの街路樹があり、緑が多く感じます。

コンビニが多く、ファミリーマートは短い距離に３店舗が向かい合ってあります。マクドナルド、牛丼店があります。

更に進むと十二社通りとの交差点に出ます。まっすぐ進むと新宿駅西口で、右側が新宿中央公園です。

ここから西新宿の高層ビル群にかけては登り坂になります。周辺の新宿駅や初台駅、中野坂上駅が高台にあるのに対し、西新宿五丁目駅と西の一帯は神田川に沿って海抜が低くなっていることが分かります。

この交差点を右に登っていくと、新宿ニューシティーホテルから改装されたホテルザノットもあります。

ホテルザ・ノットThe Knot 新宿。ニューシティホテルからの再出発

ザ・ノットホテル The Knot 新宿。ニューシティホテルからの再出発 西新宿に１９７９年１２月にオープンした新宿ニューシティホテル。 長い間ビジネスホテルとして新宿中央公園の横で営業をしていましたが、今年に入って改装のた...

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2018.08.05

新宿中央公園は一時期の暗いイメージから一新し、植栽の綺麗な公園になっています。公園内にスターバックスもできて、休日は大変な賑わいになっています。

新宿中央公園の反対側に来ると、同じ大江戸線の「都庁前駅」の入り口もあります。(写真左下)

西新宿五丁目駅の方へ戻りましょう。

西新宿四丁目

西新宿五丁目駅の、方南通りから南側は西新宿４丁目になります。

元々は十二社（じゅうにそう）という地名で、今でも古くからの住宅には「新宿区十二社」という風情のある住所表記が残されています。

上り坂になっています。

好立地であることから、インバウンドに対応したゲストハウスも多くみられます。

西新宿四丁目、中央公園の熊野神社を囲む辺りは昔は十二社池があり、その周りにお茶屋さんや旅館が並んでいたそうです。今でもそうした名残は残っていて、中央公園側は古い民家が密集しています。

新宿中央公園を振り返った様子。この先に熊野神社があります。そこから滝が池に流れていたということなので、この辺りは池の辺りだったのでしょうか。

西新宿４丁目は、このような坂になっている細い道が多くあります。

西新宿五丁目駅の裏手にある通路。起伏が多く、坂の途中に建っている家も多くあります。

西新宿五丁目駅から方南通り沿いに林立するマンションを抜けると、古くからの一軒家が密集した地域があります。

写真では分かりにくいのですが、駅からすぐに急な上り坂になります。

東側には西新宿の高層ビルが迫ってきています。左側の青いタワーマンションは前出の「シティタワー新宿新都心」です。２００５年築と、最近のタワーマンションの林立の中では古い部類に入るのでしょうか。青い外観は珍しく、遠くからでも目立ちます。

西新宿五丁目駅から離れて行くように、いくつかの坂が初台方向へ伸びています。こちらを上がると中米のベリーズの大使館があります。

ベリーズ大使館。

この辺りから山手通り側（西側）は急に低層マンションが増え、大きな一軒家なども建っています。

この坂は四丁目の中でも山手通り側にあり、初台の方向へと続いています。

再び方南通りへ下ってきました。写真右側（初台方向）が西新宿四丁目になります。

西へ進むとすぐに山手通りにぶつかりました。ここが西新宿五丁目駅の副駅名ともなっている、清水橋交差点になります。

この地下は首都高の中央環状線（C１）が通っています。西新宿五丁目駅を出た大江戸線は北に急カーブをしながらこの首都高の下へグイッと潜り、中野坂上駅へと北上します。

山手通りの初台方向です。山手通りはよく整備され、綺麗に歩きやすくなっています。

右側は伊藤園の本社です。山手通りは初台方向に向けて上り坂になっています。普通の自転車では漕ぐのが厳しいくらいの坂です。坂の上にそびえているのが初台のオペラシティです。

街レポは下の記事に続きます。次回は北側の西新宿五丁目、タワー６０、ラトゥールの方向を続きます。

【西新宿五丁目駅】ってどんな街？（２）渋谷本町〜旧淀橋界隈

【西新宿五丁目駅】駅の北側は３区が混在 西新宿五丁目駅の西側には渋谷区本町の住宅地が広がります。 西新宿５丁目は駅の北東側に広がる古くからの住宅地「淀橋」です。 再開発のタワマンやオフィスタワーと住宅地のギャップが...

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2018.08.28

西新宿五丁目駅周辺に住みたい、家を買いたい場合の参考情報

西新宿五丁目駅の賃貸、不動産情報

西新宿五丁目の最新の家賃相場：

不動産情報サイトにて、現在掲載されている賃貸情報をベースにした、部屋の間取り別の家賃相場を見ることができます。

西新宿五丁目駅付近の中古マンション相場 ：

西新宿五丁目駅付近の新築マンション：

住友不動産　西新宿五丁目淀橋複合開発タワーマンションプロジェクト

三井不動産レジデンシャル　西新宿五丁目中央南地区第一種市街地再開発事業

地震被害への安全性

東京都都市整備局によると、西新宿四丁目は「台地」に、西新宿五丁目は「谷底低地」になっています。双方とも一部、火災や倒壊の恐れがある古い木造家屋が密集した地域があります。

総合危険度は四丁目が２、五丁目が３となっています。最も危険なのは５です。

東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査（第8回）(平成30年2月公表)より

• 地震に関する地域危険度測定調査（新宿区）

浸水被害への安全性

西新宿五丁目駅の近くには神田川が流れており、一部は土地の低い地域になっています。

上のマップは記事執筆時点でのものであり、ハザードマップは更新されていることがあります。最新の情報は必ず以下の行政のページをご覧ください。

• 新宿区ハザードマップ
• 渋谷区ハザードマップ
• 中野区ハザードマップ

西新宿五丁目駅周辺の治安

犯罪マップや事故マップを見ると、西新宿五丁目が都内の他の地域より治安が良い、悪いということは特にないようです。ただし、事件、事故はどこでも発生する可能性がありますので、それらを寄せ付けない行動をし、可能な対策をしましょう。

警視庁犯罪情報マップ

交通事故にも気をつけましょう。西新宿五丁目駅付近に特別に事故が多い交差点などはありませんが、住宅街など身近なところで事故がある場合もあります。

交通事故発生マップ

区の出張所（新宿区・渋谷区・中野区）

近所に区の出張所があると、ちょっとした手続きなどをする際にとても便利です。

特に西新宿五丁目駅の周辺は、新宿区、渋谷区、中野区の３区が合流していますが、それぞれの区の端にあたり、各区役所からは離れています。

簡易的な行政サービスは、新宿区民であれば新宿中央公園の脇の「角筈特別出張所」または青梅街道の北側にある「柏木特別出張所」でも可能です。渋谷区民になると「渋谷本町出張所」を使うことができます。中野区民になると西新宿五丁目付近にはなく、中野坂上駅の北側にある「東部地域事務所」または中野富士見町駅の近くの「南中野地域事務所」を使用することができます。

Q&A

Q１：西新宿五丁目駅周辺には小学校、中学校はありますか？

A１：住所が新宿区になる場合は、西新宿小学校（初台寄り）、西新宿中学校（大久保寄り）があります。渋谷区になる場合は、渋谷区立渋谷本町学園（小中一貫校）の学区となります。

以下に各区の学区に関する情報のリンクを貼りますのでご覧ください。

Q２:　西新宿五丁目駅周辺は犬を飼うのに適していますか？

A1：大規模な公園として、新宿中央公園があります。周辺の道路も歩道が整備されているので、犬を安全に散歩させることができるかと思われます。歩道を高速で走る自転車にはご注意ください。

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西新宿に１９７９年１２月にオープンした新宿ニューシティホテル。

長い間ビジネスホテルとして新宿中央公園の横で営業をしていましたが、今年に入って改装のためクローズしていました。

そして２０１８年８月８日から新たなデザイナーズホテル　The Knot　ホテルザ・ノット　として再オープンしました。

The Knot ホテルザ・ノットの概要

ノットの２階は新たにグリルレストラン＆バー”More Than Grill（モアザングリル）” がオープンする

従来のニューシティホテルや周辺のビジネスホテルと一線を画し、レストランやベーカリーが入る本格的なホテルとして生まれ変わりました。

新宿中央公園の目の前の西新宿４丁目ということもあり、外国人観光客やビジネスマンにも人気が出そうです。

価格帯は現在のところシングルルームで１万５千円前後になっていますが、時期や今後の人気によって変動がありそうです。

ザ　ノット　東京新宿

posted with トマレバ

東京都新宿区西新宿4-31-1[地図]

楽天トラベル

じゃらん

Yahoo!トラベル

レストラン・ベーカリーなど４店舗が新規オープン

ベーカリー『モアザンベーカリー』の内装を作業中でいらっしゃいました。

合計で４つのお店がオープンするようです。テラス席などもあり公園の緑と都庁の眺めを十分に満喫できる作りになっているようです。古いレンガを活かしたお店のデザインが素敵で、植栽もレンガにマッチしていました。

「MORETHAN BAKERY」と「MORETHAN TEA STAND」

ロビーの脇にベーカリーとティースタンドが併設されるようです。パン屋さんの空白地帯だった西新宿4丁目界隈なので、宿泊者だけでなく地元の方々からも人気が出そうです。

エントランスでは焼きたてのパンが並ぶ「MORETHAN BAKERY」と、記憶に残る香りで演出する「MORETHAN TEA STAND」（ホテル公式サイトより）

「MORETHAN DINING」モアザンダイニング

朝食バイキングや、ランチバイキングを提供するレストランになるようです。

パンと産直の野菜をふんだんに使ったチョップドサラダをメインにしたモーニングビュッフェで始まり、ランチは、お客様の目の前で切り分けるローストビーフをお楽しみいただけるビュッフェスタイル。（ホテル公式サイトより）

夜はラウンジになるとのこと。

夜はクラフトビールや自然派ワインを片手にお寿司のようなピンチョスやタパスをお楽しみいただくラウンジへと変化します。（ホテル公式サイトより）

新たなスポットとして人気が出そうです。

ランチバイキングは２５００円。夜はタパスの小皿が一品２５０円で、カクテル・ハイボールは７８０円が中心価格帯のようです。

※2018年10月28日追記

１階のビッフェですが、休日などは結構混雑しているようです。当初は2500円となっていましたが、現在は1860円（税込）です。公園の緑を見ながら紅茶が飲み放題というのは魅力的ですね。

2022年2月19日追記

現在はビッフェは3,000円になっているようです。

混雑する場合があるので、事前に予約や、問い合わせてみたほうが良さそうです。

「MORETHAN GRILL」モアザングリル

２階のフロアは”Morethan Grill” モアザングリルという、グリルレストランになるようです。

季節を感じる食材と、発酵熟成肉をグリルで合わせたプリフィックスコースで落ち着いた空間（ホテル公式サイトより）

新宿中央公園の四季折々の姿を楽しみながら食事ができるレストランやカフェができるようです。

ランチのパスタセットは1200円とのこと。周辺にはオフィスが多いので、人気のランチスポットになりそうです。

※2018年10月28日追記

２階ダイニングのメニューもホテル前に張り出されていました。

大きく生まれる変わるホテルザノット新宿

 ホテルザ・ノットの横道です。多くの客室やレストランから新宿中央公園の緑や都庁を眺めることができそうな立地です。

「新宿ニューシティホテル」といえば、新宿のビジネスホテルの代表格でしたが、近隣に沢山のビジネスホテルがオープンして、近年は外国人のツアーなどに使われていました。しかし設備が古く、評判はいまいちだったようです。

中央公園前という立地を活かしきれていないホテルでしたが、オーナーが変わって若者にも人気が出そうなデザインのホテルになりました。

ニューシティホテル時代は宿泊客以外には入りにくい雰囲気でしたが、ホテルザノットになってからは宿泊客でなくても入りやすい空間になりそうです。

所有会社は、いちご株式会社という東証一部上場の不動産会社で、運営会社は株式会社ホスピタリティオペレーションズという企業のようです。

この新宿中央公園の西側の十二社通りはあまり再開発が進まず、古いマンションやオフィスが立ち並んでいて少し地味な雰囲気があります。環境が良いので、これを機に開発が進めば、一気に人気のエリアに変貌するポテンシャルがあると感じます。

ホテル　ザ・ノット　東京新宿　The Knot

所在地：〒160-0023 東京都新宿区西新宿４丁目３１−１

公式ホームページ：https://hotel-the-knot.jp/tokyoshinjuku/

ザノットへのアクセス

大江戸線の都庁前駅が最寄駅ですが、西新宿五丁目駅や、少し距離がありますがJR新宿駅から徒歩でも行くこともできます。また、目の前の十二社通りには渋谷駅と新宿西口を結ぶ京王バスが走っているので、渋谷駅のハチ公口や代々木公園駅からバスでもアクセスが可能です。この路線バスは１時間に５本ほど走っており、最寄りのバス停は「十二社池の上」です。

8/8追記:オープン当日の様子

外観ができあがっていました。

レンガの外観が素敵です。

ティースタンド併設のベーカリー

モアザンベーカリーはホテルのロビーとは別に独自の入り口もあります。店内はホテルザノットのロビーに面しています。

ベーカリーのパンは２００～４００円程度でした。この界隈はベーカリーが少なく、近いお店は公園の反対側の「ハイアット」（小田急ビル）のロビーにあるベーカリーです。価格帯は同じくらいでしょうか。

紅茶スタンドです。紅茶とサンドイッチを提供しているようです。

コーヒーはホテルの部屋にあるということで設置していないのでしょうか。

紅茶はホットティーが４００円。ティーソーダ６００円。サンドイッチの価格帯は６００円前後、ティーソーダとセットで１０００円（税込）とのことです。

飲む場所が店内にはありませんが、ロビーで飲食をして良いとのことです。実際、テーブルでサンドイッチと紅茶を食べている外国人がいました。スーツケースを持った人が行きかうので、少し落ち着かないかもしれません。

余談ですが、ノットホテルから歩いて５分程の「パークハイアット東京」の１階にデリカテッセンがあります。そちらは１３００円~１５００円程ですが、店内やテラスで食べることができ、サンドイッチにドリンク、サラダやミニデザートも付いてきます。

ロビーは吹き抜けになっており、開放的な雰囲気です。ホテルの方々は黒い服を着用しており、Wホテルような、アップルストアのような、雰囲気です。

アートが飾ってあり、見違えるほどに素敵な空間になっています。
ニューシティホテルの時は昭和風の暗い旅館のような玄関でした。

チェックインロビーの様子です。

８月８日にオープンのモアザンダイニングです。

ランチビッフェが2500円ということです。

MORE THAN DINING

MORE THAN DINING モアザンダイニング公式サイト

モアザンダイニング（食べログ）

MORE THAN GRILL

MORE THAN GRILL モアザングリル公式サイト

モアザングリル（ホットペッパー）

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