【青砥駅】ってどんな街？京成本線と押上線が合流・葛飾区青戸周辺

青砥駅は高架駅になっており、２階が上野・押上方面、3階が千葉県方面になっています。

成田空港へ向かうスカイライナーは上野から、無料のアクセス特急は押上方面から青砥駅に入ります。スカイライナーは通常は通過しますが、4月11日より「当面の間」一部のスカイライナーが青砥駅に停車することになりました。

参照：スカイライナーが青砥駅に停車（PDF)

青砥駅周辺

駅のすぐ南では中川が新中川と分離し、大きく蛇行する中川が駅のすぐ南側を掠めています。

青砥駅は葛飾区青戸にありますが、「青砥」という地名と青戸は関係がなく、青戸という地名は昔このあたりが大きな港だったことから「大戸（戸は船着場を意味する）」の漢字が変わり（青戸（読みは当初は「おおと」）に変わったようです。最初の記録は鎌倉時代。

一方、青砥は歌舞伎の『青砥稿花紅彩画』にも登場する実在の人物名「青砥藤綱」から来ているようで、青砥藤綱ゆかりの大光明寺が中川を挟んですぐ向かいの高砂にあります。

こういう不思議な漢字の違いなどは、楽しいですね。青砥駅の北側には葛西城跡地もあり、青砥駅周辺が鎌倉時代から比較的認識されていた土地だったことが分かります。

青砥駅前の様子

青砥駅の街レポート

青砥駅の南側です。

青砥駅の少し南側を歩くと、すぐに中川にぶつかります。この先を進むと京成立石駅の方向です。

中川と駅の間の小さな地区に主に一軒家が広がっています。

駅を潜り抜けて、青砥駅の北側へと出ます。

青砥駅は高架下が「エルム」という大きなショッピングセンターになっています。スーパーやレストラン、百円ショップに薬局、書店まで生活に便利なお店が揃っています。

駅の北側は雑居ビルも多く、賑わっています。

プチ飲み屋街のような通りもありました。

京成バス（新小５３系統）は、新小岩駅〜青砥駅〜亀有駅と葛飾区内を結ぶバスです。

程よい賑わいのある街です。

駅の北側に続く商店街です。薬局やドトールコーヒー、「おかしのまちおか」などが並んでいます。

スーパーマーケット、リブレ京成があります。

青砥駅からのアクセス　京成本線・京成押上線（都営浅草線直通）

成田空港と羽田空港を結ぶアクセス特急が青砥駅にも停車することから、空港アクセスは抜群です。

青砥駅　時刻表　駅構内図（京成電鉄）

京成電鉄は、都内区間を自由に乗り降りできる1日乗車券があり便利です。上野や日暮里はもちろん、柴又や金町、立石、押上など様々な街を散策できますので、お勧めです。

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古い商店街が残り人気の京成押上線の京成立石駅周辺ですが、まもなく大規模な再開発が予定されています。

【京成立石駅】はどんな街？再開発で大変貌。独特な雰囲気の飲屋街と商店街がある街。

京成立石駅は京成押上線で東京スカイツリーのある押上から４つ目にある駅です。所在地は東京都葛飾区で、街の東側を中川が大きく蛇行して流れています。

京成立石駅は京成押上線の各駅停車のみが停車します。日中は10分に１本の間隔で走ります。成田空港と羽田空港を結ぶアクセス特急の大動脈上にありますが、それらの速達列車は停車しません。

なぜ「京成」立石駅なのか。

京成立石駅は周囲に「立石」という駅はありません。なぜ「京成立石」と付けているのでしょうか。

例えば近くの「京成曳舟」は近くに東武線の「曳舟駅」があり、先にできた東武線にシンプルな名前を譲っています。

調べますと、「立石駅」は九州の大分県の日豊本線上にある無人駅でした。実際にこの駅に配慮して「京成」を付けたのかは不明です。

京成立石駅周辺の再開発

立石駅周辺はテレビなどでも時々紹介されますが、古い建造物が密集していて、その間をアーケードのある細い商店街が貫いています。今の東京では珍しい昭和の光景が残っているものの、再開発が予定されています。

今現在の立石の様子を見る前に、再開発の計画について。

立石駅北口

北口には３５階建てのタワーマンションが予定されています。

立石駅北口地区市街地再開発事業（葛飾区公式の再開発に関するページ）

立石駅南口

現在アーケードの商店街が残る方の出口です。立石駅通り商店街を境に、西地区と東地区に分かれて、それぞれ再開発が協議されているようです。

6/5 追記 南口東地区の都市計画が決定しました。

現在の立石駅周辺の街の様子

２０１９年４月の立石駅周辺の様子です。

立石駅南口

京成立石駅の改札。京成押上線は一つ都心寄りの四つ木駅までは高架化されていますが、立石駅はまだ地上になっています。

京成立石駅の南口。

立石駅を出たところに北口と南口を結ぶ踏切があります。

そして踏切の南側にあるのがアーケード商店街の「立石駅通り商店街」です。東京は関西に比べるとアーケードの通りというのは少ないですが、新小岩や大山、武蔵小山など、活気のあるアーケード商店街が残っている街もあります。

しかし立石のアーケード商店街は少し寂しい印象で、距離も短いものでした。

駅に沿って進むと、他にもアーケード商店街があります。

こちらは立石仲見世商店街。お店の距離が近く、少し活気があるように感じました。

スマホの中の写真が、撮った瞬間から何十年も前に撮った写真のコレクションのようになっていきます。

更に奥の筋には、人だかりができていました。人気店のようです。

駅前には見たことのないくらい小さなイトーヨーカドーがありました。小さいとヨークマートになると思っていましたが、そうでもないのでしょうか。

先ほどの商店街を進んでいきます。

シャッターがしまっているお店も多くありました。

古い看板が並んでいます。

アーケードから横に逸れる道も。

全体的に密集度が高く、下町感と昭和館で溢れています。時々テレビなどでも立石の飲み屋を紹介したりしていますが、想像以上に古く密集した地帯でした。

京成立石駅前の交差点です。古いアーケード商店街はこの道にぶつかった所で終わっています。アーケードの長さは駅から１００メートル程でしょうか。

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立石の街の東側に横たわる中川

この道は奥戸街道といい、小岩駅の近くまで伸びています。中川まで歩いてみます。

本奥戸橋という橋に出ました。ここを渡るとJR小岩駅の方へと続きます。

中川です。いわゆる緑の生い茂った土手はなく、海のような堤防があります。川幅の広い河川です。

何だか違和感を感じるほどに大量の水が街の中に横たわっています。よく見ると川の水面が立石の街よりもだいぶ上にあることが分かります。立石駅の標高は海抜マイナス１メートルと、海面より下にあります。

東京で洪水というのは最近はありませんが、このような場所で一軒家を買うのはリスクを考慮した方が良さそうです。京成は鉄道の高架化を進めていますし、マンションであればよほど低層階で無い限り被害は無いと思われます。

立石駅から少し離れた地域は一軒家の続く住宅街です。

真言宗のお寺がありました。

立石駅北口

京成電鉄の高架化に向け、既に大半の土地は取得済みの様子です。

右が北口、左が先ほど見た南口です。

高架化によって踏切は消滅します。出てきたのは都営浅草線の新型車両ですね。

こちらは屋根のない商店街が続きます。

北口の『呑んべ横丁』です。高架化の用地取得により消滅の危機にあるようですが、以前の姿があった頃に来ることはできませんでした。

京成立石駅北口も大規模な再開発が予定されています。

まだ営業中のお店もあるようです。

少し進むと一般的な住宅地になりました。古い木造建築が多いのは京成立石駅前の一角のみのようです。

京成立石駅は北口、南口ともに大きく変わりそうです。

京成立石駅周辺で分譲中のマンション

現在は特にないようです

京成立石駅の利便性・住みやすさ

今後の再開発によって大きく変わる可能性もあります。

スーパー：イトーヨーカドー

銀行窓口：なし

ATM:　みずほ銀行、三菱UFJ、ゆうちょ銀行

信用金庫：東栄信用金庫（新小岩が本部）

活気：商店が多い割には古いアーケードのためか、少し寂しい雰囲気です。シャッターが閉まっているお店が多いのは、再開発の予定があるからでしょうか。

パチンコ屋や風俗・文教地区か：駅周辺にパチンコ店があります。

ペット：道が細く、歩道も自転車がスピードを出して走ってくるので、犬を連れて歩くことは難しそうです。住宅街の少し奥に入れば車や自転車の少ない道があると思われます。中川沿いは遊歩道になっていますが、緑が少ないので好みが分かれそうです。総合的に、犬を飼う方が積極的に引っ越したい街ではないかもしれません。再開発後は変わる可能性もあります。

住民層：お年寄りが多く、代々この街に長く住んでいる人が多いような勝手な印象です。大規模なマンションや新しい住宅が少ないので、新しい住人になるには少し閉鎖的な印象もありますが、再開発で駅周辺は変わると思われます。

私感：ここからの再開発には相当な年数がかかると思われますが、駅前に数棟完成するとされるタワーマンションの新築分譲に期待です。賃貸などの場合は住むのは再開発が終わるのを待ったほうが便利かもしれません。

【京成立石駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

京成立石駅を通る路線：京成押上線

京成立石駅　バリアフリー状況

京成電鉄　京成立石駅　構内図

高架化が予定されていますが、現状では上りホームのみにエスカレーターが付いています。下りホームにはエスカレーターも付いていません。但し車椅子でご利用の場合は、直接道路に出ることのできる専用出口があるようです。

京成立石駅のその他の情報

立石駅の海抜：ー１メートル

地震に関する地域危険度測定調査（葛飾区）

葛飾区洪水ハザードマップ

京成立石駅のリンク

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「小岩駅は治安が悪い」「新小岩駅は人身事故の名所」などと怖い噂やニュースを聞くことの多い「小岩」という地名ですが、実際の街はどのような様子なのでしょうか。

まずは新小岩の街を訪問しました。

新小岩駅の街レポート。商店街の活気と静かな住宅街

新小岩駅は、総武快速線で東京駅から４駅目のところにある、JR総武快速線と総武線（各停）の駅です。駅前は両出口共に活気があります。

小岩は江戸川区、新小岩は葛飾区

本家「小岩」は千葉県の市川駅から川を渡ったところにある東京都江戸川区にあるのに対し、ここ「新小岩」は１つ都心寄りの駅で、新中川を渡り３キロほど離れた葛飾区内にあります。小岩駅が秋葉原を経由して新宿方面に向かう総武線各停しか停車しないのに対し、新小岩には東京駅から横須賀線に直通する総武快速線も停車します。

安全性の向上と急増する新小岩駅の利用客数

駅ホームでの事故が多かった過去から、総武快速線で初めてホームドアが付いた駅となりました。その利便性から新小岩駅の利用客数は年々増加しており、乗車人員だけで１日７万人を超えています。近隣の他路線の駅は５キロほど南の都営新宿線の船堀駅になります。隣の駅との距離も長い為にバス便も多く、広範囲から集客していることが伺えます。

新小岩駅周辺

新小岩駅の南口の前には「ルミエール」というアーケードのある活気ある商店街が長く続きます。特にルミエールの駅に近い部分には主要なチェーン店が揃っており、カフェ、本屋、薬局など、一日過ごすことができてしまいそうです。屋根があるので天候に左右されないのはもちろん、郊外型のモールとは異なり個人商店が多いのも街に面白さを加えています。

北口は蔵前橋通りが横切り、すぐ左手にある荒川の土手には平井大橋が架かっています。新小岩駅の南口、北口ともに駅近くや幹線道路を除いては静かな住宅地となっていました。印象的だったのは、驚くほどパチンコが多いことです。駅の南北共に大きなパチンコ店が軒を連ねていました。

新小岩駅の利便性・住みやすさ 〜治安が悪いのは本当か

小岩というと治安が悪いという記事が散見されますが、新小岩駅の方は日中に歩いていて特に治安が悪そうという印象を受けません。そこはやはり世界有数の治安良好都市の東京なので、アメリカのように急に雰囲気が変わって道路がゴミだらけだったり、窓に鉄格子があるようなことはありません。

ただ、パチンコ店が多く目に留まりました。近くにあるとつい行ってしまうという方は、敢えてパチンコ店のない街に住むのも得策です。JR沿線ではなかなかありませんが、私鉄や地下鉄沿線ではあります。

というわけで、新小岩が特に危ないという印象はありませんでした。ただ、この地域に馴染みがある、実家が総武線の沿線、などという場合を除き、女性の1人暮らしなどで敢えて新小岩駅に住む必要はないかもしれません。

お買い物・銀行ATM

駅間の距離があることもあって駅前の商業の発達は圧巻です。特に新小岩駅の南口は「西友」があり、アーケード商店街の「ルミエール」が活気を呈しています。北口には「サミット」があります。

沢山の商店に混じってリサイクルショップが随分と多く、仮店舗でワゴンセールをやっているような空間が多いのが珍しい光景でした。

銀行は、南口に三井住友銀行、三菱UFJ銀行が支店を設けています。北口には東日本銀行、きらぼし銀行の支店があります。みずほ銀行、ゆうちょ銀行は南口に直営ATMを設置しています。主要銀行の通帳を使うことができるので、銀行に関しては文句なしの利便性です。

スポーツジムは北口にティップネス、南口にFASTGYMがあります。公園が少ないので犬を散歩させるのに最善な環境ではないかもしれませんが、歩道のある道があり、住宅地は車通りの少ない道が多くあります。

新小岩駅の住人の方による、新小岩のここが便利！不便！

新小岩駅の不動産情報

＜新小岩駅周辺で販売中のマンション＞

プレミスト新小岩　親水公園

＜新小岩駅の賃貸相場＞

新小岩駅の家賃相場現況（SUUMO）

新小岩駅周辺の地盤　地震・浸水への安全性

＜地震・震災＞

参照：東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査（葛飾区）

駅周辺の住所は東京都葛飾区新小岩、西新小岩、東新小岩になります。駅から離れた新小岩３丁目、西新小岩５丁目は危険度の高い地域となっています。

＜水害・浸水＞

２００年に一度のレベルの洪水が発生し荒川が氾濫した場合、川に囲まれた新小岩駅周辺は、街全体が浸水の可能性がある地域になっています。

葛飾区ハザードマップ

新小岩駅周辺の街並み・写真レポ

駅は改装されていて綺麗です。みどりの窓口があることから、利用客数の多さが伺えます。

新小岩駅の改札口です。広く綺麗に整備されています。

南口の様子です。昔の地方都市の駅舎のような外観です。

駅前はタクシーやバスが多く集まっています。中央に見えるのがアーケード商店街のルミエールです。

左手にはクッターナという飲食店の入ったビルと、西友があります。

ルミエール商店街に入ってきました。大山にも武蔵小山や荏原中延にも言えることですが、アーケード商店街というのはどうしてこうも長いのでしょうか。チェーン店ばかりではなく個人店も多いので、買い物が楽しそうです。

チェーン店のカフェやドラッグストア、セブンイレブン、ジムなどもあります。

ルミエールの駅とは反対側の出口です。

お財布に優しい中華料理屋さんが多くありました。

中国食材店も。

真新しいマンションはライオンズ新小岩グランフォート。商店街の入り口の好立地にありました。

ルミエールの東側を並走する車道・平和橋通りです。

平和橋通りの先には江戸川区役所があります。この道は船堀、葛西へと続きます。

COOPもありました。

周辺の道はこのような小さな路地もあれば、通常の車道もありました。

遠くにちらっと見えているのがルミエール。

こちらはルミエールの西側を並走している道路です。

新小岩駅北口の様子・蔵前橋通りと静かな住宅地

新小岩駅の北口の様子です。ルノアールや第一書林という昔ながらの書店が入った雑居ビルが駅前にあります。

南口とは異なりこじんまりとした様子ですが、小さな商店街があります。

横に逸れると「サミット」やローソンがありました。

北口の地名は西新小岩一丁目になっていました。元は下小松町という地名だったようですが、１９６８年に駅名に合わせて改名・整理されたようです。

平和橋通りは線路の北側の付近です。平和橋通りはこの先で潜って先ほどの南口方面へ続きます。北口もパチンコ屋が多く、この写真の中だけで３件写っています^^;

たつみ橋交差点です。駅からさほど遠くないところを蔵前橋通りが横切っています。この辺りは蔵前橋通りが南北を走る平和橋通りと立体交差になっています。

蔵前橋通り、たつみ橋交差点の様子です。奥が東の小岩方面になります。

北上すると、静かな住宅地になっていました。商店や事務所なども点在しています。

駅からさほど遠くない地域ですが、一軒家が多くなっていて静かです。

良い意味で、どこにでもありそうな郊外の光景です。

きらぼし銀行の支店辺り。

駅で事故が多かったという点と、駅前に少し繁華街的な一面があることを除いては、一般的な住宅地という雰囲気でした。次は江戸川区にある「小岩駅」へ移動します。

小岩駅ってどんな町？の記事はこちら

【新小岩駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

新小岩駅を通る路線：JR総武快速線・JR中央総武線（各停）

新小岩駅のバリアフリー状況

新小岩駅構内図（JR東日本）

新小岩駅に関するリンク

新小岩　ルミエール商店街

※内容は正確・客観的になるように心がけておりますが、お引越しなどをされる際は実際に一度訪問されることをオススメいたします。

東京２３区全駅リスト

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