西馬込駅は、都営地下鉄浅草線の西側の終点駅で、JR山手線の五反田駅から４駅７分の場所に位置しています。

今回は、その西馬込駅周辺の様子を見てきました。

マッタリとした動画バージョンもあります。

西馬込駅は都営浅草線の西の起点

西馬込駅は都営浅草線の五反田駅から７分、新橋駅から１８分の位置にあります。

都営浅草線は東京の地下鉄の中でも少し特殊な路線と言えるのでは無いでしょうか。

西馬込から押上までを結ぶ地下鉄ですが、東側の起点の「押上」からは京成押上線に直通し、その先はスカイアクセス線の成田空港駅まで直通しています。

一方、西側の起点は西馬込ですが、途中にある泉岳寺駅から京急線に直通しているため、都営浅草線の半数以上の列車は京急線の羽田空港や横浜方面に直通していきます。

都営浅草線は成田空港と羽田空港を結ぶ主要ルートを構成しています。

そのルートから逸れた泉岳寺〜西馬込間はやや支線のような印象となっていますが、本数の補完として、西馬込と泉岳寺の間を運行する鈍行列車が走っています。

始発駅である西馬込駅からは日中は毎時９本が走り、うち６本が泉岳寺止まりです。接続の関係からか、他の地下鉄のように安定した間隔ではなく、５分、５分、１０分と間が空いています。

「泉岳寺駅」ではホームの向かいに京急線から来た都心方面の列車が来るので不便ではありませんが、始発駅の座っていけるメリットを長く享受するには、泉岳寺から先も直通していく列車を選ぶことになります。

西馬込駅のバリアフリールート

都営地下鉄　西馬込駅

西馬込駅には３つの改札がありますが、ホームから地上までエレベーターを完備したルートは「東口」のみとなっています。

私が今回使用した南口は階段のみの区間がありました。

西馬込駅前からはバス路線も

西馬込駅前の第二京浜道路には東急バスのバス路線も走っています。特に五反田駅と川崎を結ぶ反０１系統は本数も多く、利便性が高そうです。同じ大田区内の大森駅と蒲田駅を循環するバスもありますが、本数が少なくなっています。

東急バスホームページより

東急　反０１系統（五反田駅〜西馬込駅〜川崎駅ラゾーナ前広場）

東急　森０１系統（大森駅〜西馬込駅〜池上駅〜蒲田駅）

リンク：東急バス西馬込駅 時刻表

西馬込駅周辺

西馬込駅を出ると、東京と横浜を結ぶ第二京浜の幹線道路沿いに出ます。

都内でありながら近くに別の路線の駅はなく、同じ都営浅草線のお隣の「馬込駅」が第二京浜上を1.3キロ都心よりにあるのみとなります。

その他では南西にある東急池上線の「池上駅」まで徒歩２２分、東にある「JR大森駅」までは徒歩３２分、北の方では池上線の「洗足池駅」が２９分の距離（全てGoogleマップの数値）となっています。

駅前にはスーパーも複数あり、帰宅時に寄れるので利便性が高そうです。

スーパーの『文化堂』は都内や横浜に２０店舗ほどあるスーパーチェーンのようです。

道路の向かいにある『コンフォートマーケット』というスーパーは『ヨークマート』に併合されたようで、セブン&アイグループになったようです。

住宅街に入ってみます。

驚いたのは、少し入ると閑静な渋滞街が広がっていたことです。もう少し密集した地域を想像していましたが、１つ１つの家も広い土地が多く、緑が多い印象でした。

幹線道路の利便性がありつつ、一歩入ると静かな住環境が保たれているというのは魅力的です。

西馬込駅周辺の住所は、大田区西馬込や南馬込となっています。

都営浅草線の車庫

西馬込駅のほど近いところに、都営浅草線の車庫があります。

広大な敷地の上を住宅地と駅を結ぶための歩道橋が通っているので、よく見渡せます。

西馬込駅から車庫に入る様子は、都営地下鉄の公式Youtubeで観ることができます。（動画の8:50あたりから）

池上本門寺

池上本門寺といえば東急池上線の池上駅からが近いですが、西馬込駅からも歩いて行くことができます。

階段を降りていった先は東急池上線の「池上駅」です。

丘の上に本門寺の大きな森があり、どこか西馬込駅周辺にも落ち着いた印象を与えています。

西馬込駅周辺の住環境・住みやすさ

西馬込駅は場所にもよりますが、総じて良い印象を受けた街でした。幹線道路沿いにありがちな排気ガスだらけということもなく、一歩入るとそれほど密集していない住宅が広がり、高層の建物も少ないので空が広い気がしました。

起伏のある地形が落ち着いた印象を与え、丘の上に広がる池上本門寺の森や、都営地下鉄の操車場なども、街全体にのんびりとした印象を与えているのかもしれません。

本門寺を除いて大きな名所というのは無いようで、学校は立正大学附属中学高等学校があります。

JR山手線の五反田駅から７分で、1回の乗り換えで新宿や渋谷、東京駅に行くのもそれほど時間がかかりません。始発駅なので、座って新橋や東銀座、日本橋といった都心に行くことができるのも魅力的です。

西馬込駅の住まいの施設リンク

銀行：駅前に三井住友銀行 西馬込出張所、みずほ銀行　西馬込駅前出張所  （それぞれATMのみ）があります。

郵便局：駅の西側に、大田西馬込郵便局があります。

大田区の出張所：あいにく西馬込駅周辺にはなく、「馬込特別出張所」または「池上特別出張所」が最寄りとなります。馬込特別出張所、池上特別出張所

警察署：西馬込駅周辺の大田区西馬込、南馬込、中央５〜８丁目は一部を除いて「池上警察署」が管轄となっています。池上警察署

西馬込駅の地形

緩やかな起伏があり、地盤は場所により、谷底低地、または台地となっています。

東京都都市整備局　地震に関する地域危険度

大田区は多摩川や東京湾に面していますが、この西馬込駅一体は双方からの水害の心配がない地域となっています。

しかしながら呑川という川が流れているので、土地の低くなった地域は浸水の可能性がある地域となっています。

住宅を購入する場合などはハザードマップを一度確認をされると良いかと思います。

大田区ハザードマップ

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JR大森駅といえば、乗り換え路線がない駅にも関わらず利用客数が多い駅として知られてきました。現在は三鷹駅に１位の座を奪われていますが、２３区内では現在も１位です。

多様な利用客層で若干混沌としたイメージのある大森ですが、急勾配の坂の上には山王の高級住宅地が、海側の京急線沿には平和島競艇と、様々な顔がありました。今回は大森駅から、７００メートルほど東側にある京急線の大森海岸駅までを歩きました。

【大森駅】【大森海岸駅】ってどんな街？北の閑静な住宅街から大森海岸までを縦断。

JR京浜東北線の大森駅

JR京浜東北線の品川より南側に、「大井町」、「大森」、「蒲田」という利用客数の非常に多い３駅が並んでいます。

その中でも大森駅だけは乗り換え路線がない京浜東北線の単独駅となっており、単独駅としては２３区で１番多い利用客数を誇ります。（東京都全体では、最近三鷹駅が一位に躍進）

京急線　大森海岸駅

また、東武線の曳舟駅からイトーヨーカドーを挟んだ所には京成押上線の「京成曳舟駅」もあります。京成押上線は隣の押上で都営浅草線と直通しており、成田空港と羽田空港を結ぶ大動脈となっています。京成曳舟駅からは羽田空港へ乗り換えなしで行くこともできますし、成田空港へも途中駅でアクセス特急に乗り換えることにより簡単に行くことができます。

都心方面へは半蔵門線と都営浅草線を利用できますので、乗り換えなしで渋谷や新橋、品川と行った都内の主要なターミナルに行くことができる隠れた墨田区のスター的存在の街とも言えます。

街レポ

京浜東北線のJR大森駅と、京急線の大森海岸駅の位置関係はこのようになっています。

西側に京浜東北線の大森駅、７００メートルほど東側に京急線の大森海岸駅があります。

大森駅西口（地図の左端）にある天祖神社の裏手の住宅地は海抜２１メートル、大森駅東口のロータリーは海抜３メートルとなっており、急な起伏の斜面に沿って大森駅はあります。

そこから海側はほぼ平坦で、大森海岸駅の海側を走る第一京浜道路は海抜２メートルのところを走っています。

JR大森駅西口

JR大森駅の西口はこじんまりとした外観の建物です。

駅前には２０００年に閉店したイトーヨーカドーの旧大森店の建物があり、現在はゴールドジムやダイソー、しまむらなどが入っています。イトーヨーカドーは大森海岸駅の近くに近代的で大規模な店舗をオープンしているので、移転したとも言えます。

この西口は池上通りに面し、池上通りは西側は東急池上線の池上駅へ、東側は青物横丁駅へと続きます。

池上通りとJRの線路の間は山王小路飲食店街といい、坂に沿ってバーなどが並んでいます。

駅のすぐ前には急坂の階段があり、天祖神社へと続いています。

坂を上りきった所にある、天祖神社です。こちらの神社の後ろは坂はなく、そのままの高さで住宅地となっています。

裏手は大森駅のあの雑然とした雰囲気まで数分とは信じがたいような、閑静な住宅地が広がっています。

山王というと高級住宅地ですが、お年寄りなどが苦労して坂を上がっている様子を見ると、坂というのはネックになるのかもしれません。

私も新宿区の坂のある街に住んでいますが、ゆっくり歩いても身体が勝手に進んで行かないのは結構疲れます。意識して上がっていかないと、延々と時間をかけて坂を上ることになります。

大森駅東口　オフィスや学校の集まる海側の出口

東口にはJRのアトレがあります。大森駅の両隣の大井町駅や蒲田駅と同様、駅を塞ぐ形で高層の大きなショッピングセンターがあります。この３駅はバス便も多く駅間が距離があることもあり、乗降客数の非常に多い駅となっています。

西友があります。拳銃の注意書きは初めて見ました。。

東側は土地が平坦で、西側に比べて広々としています。駅周辺は一軒家は見当たらず、ビルやマンションが林立しています。

大森ベルポートです。オフィスビルになっています。

イトーヨーカドーがあります。海側は平坦なこともあり、住人の方にはとても便利そうです。

大森駅といえば大田区ですが、品川区の南端の境界線が近くまで迫ってきています。こちらから大森海岸の駅までは品川区になります。

一戸建てというよりは、マンションが続く静かな地域です。

品川区南大井になります。

大森海岸駅周辺

京急の高架が見えてきました。

京急線の大森海岸駅に到着です。JR大森駅に比べると活気はありませんが、日常で使うにはこのくらいの規模の駅の方が使いやすい気がします。

大森海岸駅の海岸側です。国道１号線（第一京浜）が通っています。

大森海岸駅にある周辺地図です。すぐ左手に「しながわ水族館」があり、最寄駅になっています。地図の左上の大きな水面はなんだと思われますか。進んで行ってみましょう。

あれ、行き止まりで運河が見えなくなっています。でもすごい暴走族のような爆音が。

違う道路に入ってみます。

ここも行き止まりですが、奥に巨大な観客席が！平和島競艇です。

こんなに大森海岸駅の近くにあるとは思いませんでした。競技開催中はボートの結構な爆音が周辺に響き渡ります。

再び大森海岸駅に戻ると、京急線が猛スピードで通過していきます。

京急名物の超速通過は、鉄道ファンには興奮するものですが、住む場合は停車してくれた方が嬉しいですね。

２駅先に「大森町駅」もある

大森という地名がつく土地には、京急線の大森海岸の他に、「平和島」、「大森町」駅があります。

乗降客数は平和島がダントツで多く、大森町駅、大森海岸駅と続いています。平和島や大森町駅は駅間の長いJR大森駅とJR蒲田駅の中間となり、京急線の方が便利そうです。

別に大森町駅のことを書くかもしれませんが、取り急ぎ大森町駅の様子を。

京急線の大森町駅です。

大森町駅の西側は商店街がありました。

海側は第一京浜で街が分断されています。

第一京浜より更に海側には旧東海道があり、商店街になっています。

新馬場や北品川で見た旧東海道と同じ雰囲気です。

大森駅周辺で分譲中のマンション

シティタワー品川パークフロント

ブリリア品川南大井

大森に在住の方の「大森のここが良い」

家族で大森に在住

駅の西側にはアーケードのある商店街、そして（駅から少し歩きますが）ドン・キホーテ＆ニトリがあり、お買い物には困りません。
駅の東側はSEIYU（映画館あり）や、少しあるくと大型のイトーヨーカドーがあり、大森駅周辺はお買い物だけでなくこどもと遊べる場所がたくさんあります。

お洒落な美容室もあちらこちらにあって、そのせいか駅を利用する人たちは髪のきれいな人、お洒落な人が多いです。
北口（山王口）には、駅ビルの中に１０分くらいでヘアカットしてくれる店舗もあります。

お店だけでなくバスも充実していて、大井町方面や池上方面（途中で大森日赤があり）など、電車以外にバスもたくさん利用しています。

私が特に気に入っているのは、１１月におこなわれる酉の市です。
それは駅東側にある大鳥神社。小さな熊手を毎年購入しています。神社周辺にはたくさんの屋台が立ち並び、それはもうすごい賑わいをみせてくれます。

大森駅の利便性・住みやすさ

規模が大きい駅だけにお店や飲食店が豊富にあります。駅前は繁華街的な一面があり、少々ゴチャゴチャしています。駅から少し入ると静かな住宅地が広がっています。

北側は起伏が多く、よほど元気な大人を除いて、自転車であれば電動アシスト付きが必須になりそうです。スーパーのビニール袋を持ったお年寄りがしんどそうに坂をゆっくり歩いていらっしゃるのが印象的でした。

スーパー：東口（海側）イトーヨーカドー（フードコートもある大規模な店舗です）、西友、東急ストア、まいばすけっとも数店舗点在

西口（山王側）：オオゼキ

銀行窓口：みずほ銀行、三井住友銀行、りそな銀行、三菱UFJ銀行（主要銀行が出揃っています）

ATM:　みずほ銀行、三菱UFJ、三井住友銀行、ゆうちょ銀行

信用金庫：芝信用金庫　大森駅前支店　（新橋を本店とする大規模な信用金庫）

活気：駅の東西共にお店や飲食店が多く、活気があります。

ペット：駅を離れると歩道の広い道や静かな住宅街の道路があり、小規模な公園も点在しています。最適とは言えませんが、犬を問題なく飼うことができそうです。人の多い街なので、歩道などでは後ろから来る自転車などに特に注意が必要そうです。

住民層：バスで広域から人が集まることや、病院や学校、オフィスなどの施設も多いことから、閉塞感のようなものは感じませんでした。山王側は古くからの閑静な住宅地という印象で、大森駅前とのギャップが不思議です。海側はマンションが多く、多様な住民層がいそうです。

私感：大森駅は利用客が多く活気があり便利な反面、繁華街にもなっており清潔感や静けさといった面で選ぶ街ではないと思います。

京浜東北線に不通になった場合は海側の場合は京急線を使うことができますが、山側の場合は地域によっては都営浅草線の馬込駅などが近い場合もあります。

【大森駅】【大森海岸駅】から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

大森駅を通る路線：京浜東北線

大森海岸駅を通る路線：京急線

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【蒲田駅】羽田国際化で人気維持。何故か大発展している蒲田駅周辺。

JR蒲田駅はJR京浜東北線で品川から３駅目にある駅です。隣接した東急蒲田駅は、東急池上線、多摩川線の始発駅でもあります。

また、駅の南には京急蒲田駅があり、こちらは羽田空港へ直結していることから、横浜や都内から羽田空港へ向かう際の重要な拠点になっています。

JR蒲田駅はJR東日本の中でも２０番目に乗車人員が多く、１日１４万人を超えています。

蒲田駅周辺

蒲田駅周辺は百貨店こそ無いものの、大田区の中心地域として非常に栄えています。JR蒲田駅には東口、西口共に大規模な駅ビルがあり、駅前は商店街や繁華街が広がっています。

蒲田駅周辺の住みやすさ、住環境

住環境としては西口であれば繁華街である駅から少し離れるか、もしくは東口側が良さそうです。羽田空港側の東口はマンションやビジネスホテルが林立していて整然としています。

場所的に新宿や渋谷に出にくいのが難点ですが、都心への距離も近く、休日などは駅前だけでも十分にお買い物や食べ歩きが楽しめそうな街です。

このお隣の川崎も含め、蒲田、大森、大井町といった京浜東北線の沿線からは新宿や渋谷へは少し時間がかかりますが、現在JR東日本が品川駅の改善を進めており、京浜東北線から山手線（新宿方面）への乗り換えが対面でできるようになるとの発表がありました。公式PDF

蒲田在住（１）：ファミリー（子供あり）

蒲田駅は治安が悪い、住みにくいなどと言われることがありますが、昔に比べて治安も良くなりましたし、雰囲気が変わったと思います。駅前の広場がリニューアルされて綺麗になりましたし、駅ビルには洋服や雑貨など買い物に便利な駅だと思います。
駅周辺には飲み屋が多く、飲食店も多いので友達、カップル、家族など幅広く利用することが出来ると思います。蒲田駅のすぐ近くに子連れが利用出来る子育て支援センターや児童館、公園もあります。特にタイヤ公園は、ユニークなタイヤで出来た恐竜がいて、いつも子供で賑わっており、遊具もたくさんあって子連れにはオススメのスポットです。タイヤ公園のすぐ横にある歩道橋のすぐ下を電車が通っており、電車好きな子供には特におすすめです。歩道橋から手を振ると、運転手さんが必ず警笛を鳴らしてくれて子供は大喜びです。

蒲田在住（２）単身

蒲田は品川、新橋、東京までも１０分から１５分くらいで行くことが出来てとても便利です。川崎や横浜までも、あまり時間もかからないで一本で行くことが出来ます。グランデュオという駅ビルがあり、駅に東急プラザも入っているのでショッピングや食事をするのにも便利です。カルディや３COINSなんかも入っているので、おしゃれな食品や雑貨も買うことが出来ます。駅ビル内にはレストランやカフェなどもあるので、ちょっと食事したい時にも便利です。普段から、子供連れや学生さんも多い街で賑やかです。

蒲田駅・京急蒲田駅の不動産情報

＜蒲田駅・京急蒲田駅周辺で分譲中・分譲予定のマンション＞

＜蒲田駅・京急蒲田駅の家賃相場＞

HOMES蒲田駅家賃相場

蒲田駅の街レポート

東急蒲田駅と、直結する蒲田東急プラザ。

繁華街として賑わう蒲田駅西口

目立つ楽園パチンコの看板とサンライズ（蒲田西口商店街）

蒲田駅前から車道

古い外見ですが活気のあるサンライズショッピングモール（蒲田西口商店街）

少し逸れると昭和の名残のような通りが続きます。奥の効果は東急池上線、多摩川線です。

サンライズより、一つ西側の通りです。ハッピーロード、サンロード、サンライズ、色々な名前があるようです。

サンライズよりも少し細く、古い印象のサンロードです。

駅と反対方向に抜けたところは飲屋街のようになっています。昭和の時代はどこの繁華街もこういう雰囲気だったのでしょうか。

線路沿いはバーボンロード。なかなか味のある通りです。

東急線の高架を潜ると、グレイスホテル東京蒲田が建設予定のようです。

東急線の駅へ入っていきます。

昔ながらのターミナル駅の雰囲気があって良いです。同じ東急の渋谷駅は無くなってしまいましたが、大井町や蒲田、五反田は小さいながら終点の駅の雰囲気が残っています。

池上線はぐる〜っと遠回りをして五反田へと向かいます。

奥は旧目蒲線、現在多摩川線です。多摩川沿位を北上した後は田園調布を経由して目黒まで直通していましたが、高規格となった目黒線が田園調布から神奈川方面へと直通になった影響で、多摩川止まりのローカル路線になってしまいました。

東急蒲田から京急蒲田を結ぶ「蒲蒲線」が実現すれば多摩川線は埼玉と繋がる東横線沿線の乗客を一気に羽田空港へと運べるわけですが、なかなか実現は難しそうです。

駅は蒲田東急プラザに直結になっています。

蒲田駅東口

蒲田駅は西口もコレからご紹介する東口も駅ビルがあり、大変賑わっています。

京浜東北線の品川以南は、蒲田、大森、大井町の３駅がありますが、どの駅も非常に栄えています。

蒲田駅東口の様子です。グランデュオ蒲田という駅ビルになっています。

西口に比べると少し整然としていますが、とにかくお店が多く大都市のようです。

羽田空港に近いこともあり、ビジネスホテルが林立しています。

東口の大通り沿いは歩道部分がアーケードになっています。

都内でも寂れた印象の駅前もありますが、蒲田駅は羽田空港の国際線の拡大などにより、活気が続いているようです。

バーガーキングがありました。本当にお店の多い街です。

京急あすと蒲田というアーケード商店街に出ます。こちらを抜けると京急線の京急蒲田に到着します。

京急蒲田駅方面から見た様子。西口のサンライズなどに比べるとモダンで清潔な印象ですが、人はこちらの方が少ないようです。

京浜蒲田公園とあります。

京急蒲田駅に到着しました。羽田空港への分岐がホーム途中にあり、とても複雑な構造の高架駅です。

地図上がJR蒲田駅で、下が京急蒲田駅です。お店が続いているので活気はありますが、結構な距離があります。

京急蒲田駅。

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