巣鴨駅ってどんな街？とげ抜き地蔵と穴場の住宅地

巣鴨駅はJR山手線が北側で都営三田線が交差する位置にあり、JR山手線で池袋駅から２駅５分、上野駅から６駅のところにある東京都豊島区の駅です。埼玉県境に近い西高島平駅から板橋区内を走ってくる都営三田線にとっては最初の乗り換え駅となり、都営三田線のターミナルの役割も果たしています。

【巣鴨駅】から主要ターミナル・空港へのアクセス

巣鴨駅を通る路線：JR山手線、都営地下鉄三田線

巣鴨駅のバリアフリー状況

巣鴨駅構内図（JR東日本）

三田線巣鴨駅構内図（都営地下鉄）

巣鴨駅周辺は歴史の香る街

北側は「おばあちゃんの街」として有名な巣鴨地蔵通り商店街があり、高岩寺（とげぬき地蔵）があります。テレビなどでもお年寄りに意見を聞くときには巣鴨で聞くことが多く、私も何度か地蔵通り商店街でテレビのクルーを見かけました。

また、北口には染井霊園や慈眼寺があり、芥川龍之介や岡倉天心、二葉亭四迷、高村光太郎と行った文化人たちの墓地があります。東京都や豊島区は霊園マップなるものを出していて、様々な散策ルートが提案されています。

白山通り沿いはオフィスビルやマンションが立ち並び、東京ならでは都市の光景が続きます。北側には巣鴨信用金庫の本店、日帰り温泉お染井温泉などがあり、南側は千石駅まで住宅地が続きます。

巣鴨駅の利便性・住みやすさ

山手線の駅としてはお隣の駒込や田端などと並んで家賃が比較的安く、また飲食店も多いので単身の方にも住みやすそうです。渋谷や新宿からも決して遠くはありませんし、羽田・成田共に１回の乗り換えで行くことができます。街の食べ歩きやお散歩も楽しそうですし、それほど起伏がないため自転車での移動も大丈夫そうです。決してお洒落なイメージではないかもしれませんが、文化的な施設が多く、昔から知識層が住む街という印象もあります。

巣鴨駅の住人の方による、巣鴨のここが便利！不便！

巣鴨駅の近くには西友、サミットとスーパーが２つあり、アトレにはレストランをはじめ、タリーズや、本屋、パン屋と揃っていて買い物には困りません。

巣鴨は幼稚園、学校ともに、教育熱心な方も多く豊島区では環境の良いほうだと思います。大手塾のサピックス、四谷大塚、日能研と塾も駅の近くに全て揃っていて子育て世代にはとても便利です。

巣鴨はとげぬき地蔵があり、毎月４のつく日は、店などが出店するため、とても賑わいます。またソメイヨシノの発祥の地も近く、毎年たくさんの桜が咲き、お花見に訪れる方もたくさんいます。染井霊園では、たくさんの著名人も合歓っています。

巣鴨駅は、山手線、三田線が乗り入れているため、便利です。どちらかの電車が止まっても最寄り駅にたどり着く事ができます。

巣鴨駅の不動産情報

＜巣鴨駅周辺で販売中のマンション＞

オープンレジデンシア　六義園　山手プレイス（オープンハウス・ディベロップメント）

ザパークハウス文京千石一丁目　（三菱地所レジデンス）

＜巣鴨駅の賃貸相場＞

巣鴨駅の賃貸相場　HOMES

巣鴨駅周辺の地盤　地震・浸水への安全性

＜地震・震災＞

巣鴨駅を最寄り駅とするのは、主に豊島区巣鴨の全域と、文京区千石・駒込・本駒込の一部が中心になるでしょうか。豊島区巣鴨は全体的に地盤が強い傾向にある台地の上にありますが、駅から離れている巣鴨４丁目、５丁目は住宅が密集しているため火災危険度と災害時の救助活動困難度が高く、危険度は５中３とやや高くなっています。また、染井温泉の裏手の駒込６丁目、７丁目は危険度が４になっています。駅に近い巣鴨１丁目、２丁目は危険度１と安全性が高くなっています。

参照：東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査

＜水害・浸水＞

豊島区ハザードマップ

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巣鴨駅周辺の街並み・写真レポ

巣鴨駅は高台を切り通して作った駅のため駅を出ると線路が目に付かず、また交差する白山通りが広いため、視界が遠くまで抜けています。巣鴨駅南口から見た様子です。北側にはJR系の駅ビルアトレがあり、若者にも人気のようなお店が並んでいます。

白山通りの南側、千石方面です。歩道沿いに飲食店が多く並んでいるのは古くから発達してきた街ならではです。

巣鴨駅の南口付近の歩道

北口は都営三田線の駅もあり、更に活気があります。地蔵通り商店街の入り口は白山通りを少し北上した先です。

地蔵通り商店街です。都電荒川線の庚申塚駅まで、延々と商店街がゆるく続いています。

赤いパンツと塩大福が特に目立ちます。

少し裏通りに逸れた場所の様子。

いつ行っても結構な賑わいがあるようです。飲食店が多いので若い人の一人暮らしにも向いていそうです。

巣鴨駅に関するリンク

巣鴨地蔵通り商店街（公式）

※内容は正確・客観的になるように心がけておりますが、お引越しなどをされる際は実際に一度訪問されることをオススメいたします。

巣鴨に関する書籍

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• 三田駅はJR田町駅前にある都営地下鉄の駅です。
• 三田と言えば慶應大学。三田駅から徒歩７分の所に三田キャンパスがあります。
• 三田駅・田町駅周辺はオフィス街で、オフィスビルが林立しています。

三田駅から慶應大学までは徒歩７分

写真はJR田町駅です。都営地下鉄の三田駅を出ると、すぐに目に入るのがJR田町駅です。

三田駅と田町駅があるのは少々ややこしいですが、都営地下鉄が後からできた頃には「田町」という地名は存在しておらず、この一帯は芝や三田という地名になっていたようです。

都営地下鉄の三田駅は港区三田ではなく、芝５丁目にあります。

慶應大学のキャンパスまでの様子です。

昔ながらの商店街が充実した慶應仲通り商店街

ビジネスライクな駅前ですが、すぐ駅前からは庶民的な商店街が続きます。『慶應仲通り商店街』というのが慶應大学のキャンパスへと続くメインの通りになります。

この辺りが取り壊されずに現存しているのは本当に素晴らしいことだと思います。

再開発されてオフィスビルとショッピングセンターになってしまっては、街の魅力は半減してしまったことでしょう。

この一帯の地名は芝五丁目となっています。

居酒屋、パチンコなどが密集していて、ちょっとした繁華街になっています。

会社帰りや学校帰りにあると助かりそうなお店が軒を連ねています。

チェーン店もありますが、個人店と思われる料理屋や居酒屋も多いようです。

２つある慶應大学のメインゲート

桜田通りに出て三田駅方向を振り返ったところです。大通り沿いのビルに囲まれて商店街は見えなくなります。この通りを挟んで、地名が港区芝5丁目から港区三田に変わりました。

この桜田門付近から続く「桜田通り」はこの三田二丁目交差点で右折して、写真手前へと続きます。

三田界隈の桜田通りや、三田二丁目交差点から第一京浜までの道は「三田通り」と呼ばれているようです。写真は三田二丁目交差点付近から三田第一京浜の方向です。直進すると線路を越え、芝浦方向へと続きます。

三田二丁目の交差点に戻り、少し上り坂の桜田通りを慶應大学の方向へ進みます。

慶應大学の正門です。慶應大学のイメージからすると地味な門構えです。どちらかというと皆さんがご存知の慶應大学の三田キャンパスの門は、東門かもしれません。

駅の方向へ戻り、赤羽橋駅の方向へ進むと東門があります。

住民は多いと思うのですが、あまりスーパーがないのが都心の欠点です。

マルエツプチ、まいばすけっと　などは一つでもあると重宝します。

慶應大学の東門にやってきました。やはりこちらの方が貫禄がありますね。

ここから東側も地名は三田ですが、大江戸線の赤羽橋駅が近くなりますので三田駅に戻ります。

【赤羽橋駅】ってどんな街？港区東麻布、三田の最寄駅

赤羽橋駅（港区）ってどんな街？ 東京の赤羽橋駅は港区東麻布にある大江戸線の駅です。板橋区の赤羽と無関係です。 周辺は病院、オフィスビル、マンションなどが林立している都心の駅です。 東京タワー・芝公園が近くにあります...

town-review.net

2018.09.19

三田駅（田町駅三田口）〜札の辻交差点へ

三田・田町駅前です。周辺はNECの本社などがあり、企業のビルが集まっています。

第一京浜を品川方向へ進みます。

『産業安全会館』という古いビルが取り壊し予定のようです。産業安全会館は厚生労働省のビルで、取り壊し後は港区の新三田図書館や港区立産業振興センターなど、公共の施設が新たに建設されるようです。

札の辻交差点に出ました。左側の未来的な形のビルは、バンダイナムコ未来研究所（バンダイナムコ本社）です。

札の辻橋の歩道橋より

札の辻交差点の歩道橋から、三田駅の方向を振り返った様子です。

第一京浜から少し左に視線をずらすと、交差する三田通りが見えます。

三田通りの先には東京タワーが見えますね。

泉岳寺・品川方面です。右に見えている高層ビルは、４３階建ての「住友不動産三田ツインビル西館」です。上層階は高級賃貸マンションの「ラ・トゥール三田」になっています。

なかなか変わった色の超高層ビルです。

ツインビルというと二つ並んで同じ高さのビルがあるイメージですが、この東館はどこにあるのか、、というと線路の反対側（海側）に同じデザインの建物があります。

この右側、線路の向こうが「住友不動産三田ツインビル東館」です。１７階建てと、ツインというには随分と規格が異なります。東館もオフィスビルですが、下層部は住友不動産系のホテル、ヴィラフォンテーヌ田町になっています。

東海道の大動脈をまたぐ札の辻橋

この札の辻橋という橋は、田町駅から品川方面に少し進んだ線路を跨いでいます。

東海道の大動脈なので、様々な路線が行き交います。

三田側を走るのは、京浜東北線

山手線と、東海道線の線路には常磐線直通の列車と常磐線の特急列車が（左奥）。

東海道新幹線も下を通っています。

遠くの線路上に微かに白い屋根が見えているのですが、あちらが建設中の品川新駅になります。品川新駅は山手線・京浜東北線の田町〜品川間に建設中の新駅ですが、だいぶ品川寄りにあるようです。

札の辻橋を海側へ渡り切ります。

地名は芝浦へ

橋を渡って海側へ出ると、地名が芝浦に変わりました。

青い歩道橋の交差点を左に入ると田町駅の海側にある芝浦口（東口）に出ます。

正面中央に見えているタワーマンションは「芝浦アイランドグローブタワー」（４９階）です。左に「芝浦アイランドエアタワー」、右に「芝浦アイランドブルームタワー」と並んでいます。共に「芝浦アイランド」の再開発プロジェクトで建設されています。

運河の右側の巨大なタワーマンションは、「キャピタルマークタワー」です。

この辺りは品川新駅が完成後も田町駅の方が近いかと思われます。

線路を渡ると運河の入り組んだ街となり、もう三田の雰囲気はありません。

この先は泉岳寺駅ってどんな街？（１）に続きます。

三田駅までのアクセス

都心へのアクセスはもちろん、羽田空港や成田空港へのアクセスが抜群に良いのが特徴です。

• 品川駅：３分（山手線の田町駅を利用）
• 大手町駅：９分（三田線直通）
• 東京駅：８分（山手線の田町駅を利用）
• 成田空港駅：７４分　（京成線直通エアポート快特）
• 羽田空港国内線ターミナル：２０分　（京急線直通エアポート快特）
• 新宿駅：２２分（山手線の田町駅を利用）

三田駅はバリアフリーが完備されていますが、出口により異なるので事前の確認をお勧めします。

都営三田駅

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西高島平駅は、都営地下鉄三田線の終点の駅です。三田線が東急目黒線と直通するようになり、神奈川などの広範囲でこの「西高島平」という駅名を目にする機会が増えました。

三田線は都内を縦断して北上したあとは北区や板橋区内の住宅地を通り抜けるため、住民の方や職場・学校のある方以外は乗る機会が少ないかと思います。西高島平駅の周辺はどんな街なのでしょうか。西高島平駅から東京大仏までを歩きました。

西高島平駅周辺の街並み・写真レポ

三田線は地下鉄ですが、途中の志村三丁目からは地上の高架になるので、開放的な景色を楽しむことができます。車窓から見る高島平団地付近の光景は道路が広く、少し日本離れして見えます。

いよいよ終点の西高島平駅に到着しました。線路は本当にここで行き止まり、途切れています。

山手線と接続する巣鴨駅からの所要時間は２３分です。巣鴨駅から西高島平駅までは１２駅もありますが、各駅停車のみのため時間がかかっています。

まるで東京の最果てですが、ここは都営地下鉄の駅。日中でも6分毎に列車が発車していきます。

日中だったので閑散としていますが、新幹線の駅のような雰囲気です。

駅の構内にはメジャーなコンビニエンスストアではなく、スリーマートという商店がありました。

野菜なども販売している商店のようです。駅の帰りにこういうお店があると便利そうです。

西高島平駅周辺はこちらの他には特に何もないようです。

駅の外観はちょっと倉庫のような雰囲気ですが、利用客数からすると立派な駅です。２０１６年度の乗降客数は１３０００人弱ですので、都内の地下鉄としては結構少ない方です。

この辺りで乗降客数が多いのは「高島平駅」で、１日３万人ほどの乗降客数です。

参考：都営地下鉄　乗降人員（公式）

西高島平駅の南側へ出ると、高島平団地の西端の良好な環境の住宅地が広がっています。

三田線の線路が行き止まりとなっている西側には、埼玉と東京を結ぶ重要路線である新大宮バイパスや首都高が走っています。徒歩での横断は不可能で、駅の西側の一部の住宅地に行くには長い歩道橋を渡る必要があります。

駅の北側には浄水場やトラックのターミナルがあります。

埼玉県まで６００メートル、西高島平駅周辺

西高島平駅から埼玉県方向に伸びる歩道橋の上からの写真です。真上を首都高速５号線が、真下を新大宮バイパスが走っています。このすぐ先に荒川の橋があり、埼玉県に入ります。左右の橋は交差する一般道です。

この先の北側は工場や倉庫が立ち並ぶ工業団地になっていて、新河岸川に続いて荒川があり、埼玉県戸田市へと続く橋があります。西側に進んでもすぐに埼玉県和光市との県境がありますが、こちらは小さな川があるだけで目に見えた県境はありません。埼玉県和光市の一部の住人の方も西高島平駅を利用している可能性はあります。

練馬方面。埼玉と東京を結ぶ重要な道路です。

一般道とは思えない高規格な通りが街を分断していますが、この道路の防音壁の両側には静かな低層の住宅地が広がっています。

西高島平駅の前は若干殺風景ですが、道路さえ渡れば驚くほど静かな住宅地が広がっていました。

さて、何も無いように見える西高島平駅ですが、駅からほど近い東武東上線の下赤塚駅の方向に赤塚城址跡や、東京大仏などの名所があります。

西高島平駅から南へ向かい、東京大仏へと散策しました。

東京大仏 へ

この辺りは赤塚溜池公園という公園で、池で釣りをしている人が多くいました。公園内には板橋区立美術館などの板橋区の文化施設があります。

丘の頂上が赤塚城跡になっていて、緑の多い綺麗なエリアでした。丘の続きに乗蓮寺があります。浄土宗のお寺で、こちらを有名にしているのは東京大仏です。

どーん。観光客で賑わう東京大仏。

大きな本堂です。

敷地が広いわけではありませんが、境内がとても整備されていて、隅々まで見どころがあります。

来て良かったと思える、とても印象の良いお寺でした。

東京大仏は東上線の下赤塚駅から徒歩や成増駅からバスでもアクセスするのが一般的なようです。

西高島平は駅周辺は倉庫地帯や幹線道路の行き交う光景です。しかしその南に広がる住宅地は静かで緑も多く、とても穏やかな良い印象を受けました。

西高島平駅に関するリンク

都営　西高島平駅　（公式）

西高島平駅の利便性・住みやすさ

中産階級的な印象のある一軒家の住宅地が続いていて、静かで環境は良さそうです。お世辞にも活気があるとは言えませんが、逆に子供の教育に悪いような施設もなく、家族向けには静かな住環境ではないでしょうか。車のない一人暮らしの場合は飲食店やスーパーも少ないため、少し寂しさや不便を感じるかもしれません。

駅の中に小さなローカルスーパーがありますが、小規模なので日常の買い物はもう少し遠くに行く必要がありそうです。南西の住宅地にはマルエツがあり、２駅先の高島平駅の周辺には「東急ストア」と「東武ストア」、イオン系のディスカウントスーパー「アコレ」があります。

銀行はありませんが、西高島平駅にはゆうちょ銀行のATMがあり、お隣の新高島平駅にはみずほ銀行と三菱UFJ銀行の出張所があります。コンビニのATMでは通帳を使えないので、銀行直営のATMは便利です。

西高島平駅周辺の地盤　地震・浸水への安全性

＜地震・震災＞

西高島平駅周辺の板橋区「高島平五丁目」、「三園一丁目、二丁目」共に地震の危険度は１と、安全性の高い街とされています。

参照：東京都都市整備局　地震に関する地域危険度測定調査

＜水害・洪水＞

西高島平駅周辺は２００年に一度のレベルで荒川が氾濫した際、水位が２メートル以上にまで浸水する地域と記されています。荒川が氾濫するというのは現代の我々には想像できませんが、２００年に一度のレベルの洪水を想定したハザードマップのようです。

板橋区ハザードマップ

西高島平駅から東京の主要ターミナル・空港へのアクセス

西高島平駅を通る路線：都営地下鉄三田線

最初の乗り換え駅であり山手線と交差する巣鴨駅からの所要時間は２３分です。巣鴨駅から周辺の西高島平駅までは１２駅ありますが、各駅停車のみのため時間がかかっています。

並走する東武東上線の急行列車だとほぼ同じ２５分で池袋から埼玉県の「ふじみの駅」まで行くことができますので、やはり各停ではある程度の時間がかかってしまうようです。

しかしながら始発駅のため、大手町駅、日比谷駅、といった都心の駅に座って本を読みながら乗り換えなしで行けてしまうのは大変な強みです。

また、三田線はさすがに東京の地下鉄ということもあり、日中でも６分に一本の感覚で列車が発車します。日中は毎時１０本のうち、６本が東急目黒線に直通、４本が白金高輪駅止まりになっています。

東京駅（東海道・東北・北陸新幹線）	約４６分（巣鴨駅から山手線）
品川駅（リニア建設中）	約５５分（三田駅から浅草線・京急直通）
新宿駅	約４２分（巣鴨から山手線）新板橋駅で埼京線へ歩くことも可
羽田空港国内線ターミナル	約７８分（三田駅から浅草線・京急直通エアポート快特）
成田空港駅	約９５分（巣鴨駅から山手線・日暮里駅からスカイライナー）
巣鴨駅	直通２３分

西高島平駅のバリアフリー状況

エレベーターが完備されています。

都営　西高島平駅　構内図　（公式）

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